Настав час міняти ремінь ГРМ.
Вирішив з цим не затягувати тому що не знайшов виразної інформаціїдістають клапана чи ні на моєму движку 4Е-FE.<
Коротше на 95 тис. Приїхав на заміну.
Паралельно поміняв сальник коленвала.
Так само у зв'язку з тим, що протикав момент, коли порвавсяпильовик приводу, довелося міняти лівий шрус.
Ціна питання на всі запчастини 1200грн., і робота плюс масло вкоробку ще 740грн.
Як то так.
Коментарі3
Хоча коли міняв ремінь, він був у цілком хорошому стані, не потрісканий але ризикувати як то не хо ...
Бачив інфу що на 4ефе не гне клапана у самого такого ж двигуна
Не знайшов 100% інформації з цього приводу! Одні кажуть гніт, інші, що ні! Швидше за все залежить від оборотів!