Перед поїздкою на море вирішив зняти і підзарядити акумулятор, нумало чого все-таки машина буде стояти днів 5-7 без руху . Зарядивпоставив і виявив цікаву річ з тих отвори в кузові біля акумуляторавиходить провід, який підходить до корпусу термостату, а точніше дойого нижнього штекеру, я відразу ж згадав про тумблер, якийнезрозуміло для чого знаходиться біля регулювання дзеркал і точнотакий же провід йде від нього під торпеду, але скільки я йогоклацав за півроку. Нічого не відбувалося і коли я пішов від початкудо кінця дроту побачив що одна жила обламана біля роз'ємутермостата під самою ізолентою.
Я так розумію це примусово зробили включення вентилятора, вірноякщо поділіться роздумами що це ще може бути?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.