🤏 Пружини H&R -30 відгук майже через сезон.

Предмова
Зайшов я вранці якось у клубний чат, а там у продажу пружини -30, не зміг я встояти і пройти повз. Такої пропозиції, та ще й захороший цінник. Довелося купувати)
Вітаю тебе шановний читач мого БЖ, сьогодні мова про пружини, та незвичайні, а із заниженням -30 від H& R.
Справа була ще на початку травня.А запис я пишу через літній сезонпоїздок з цими пружинами і проїхавши на них близько 13 тисячкілометрів.Так що тут навіть невеликий відгук в кінці посту буде, але давайте по порядку. Отримана посилка з пружинами) Відразу якзавжди номерки для замовлення:
br/>
Передні пружини - 29261-2 VA
Задні пружини - 29261 HA

Одна пружина
Багато пружин
якщо потрібен офігенний механік можу дати номерок у ЛЗ :)
Висимо на підйомнику в процесі заміни
Проблеми почалися відразу з моменту виїзду з боксу, я зачепивсяохолодженням гальм за невеликий "поріжок" на в'їзді в бокс. Уголові промайнула думка про те, що треба заїхати назад і зняти цюсправу з машини, і так було низько і навіщо я взагалі це купив? Алепокатавшись тиждень, я зрозумів що заміна була виправдана на100%
Машина менше стала кренитися в поворотах, менше розгойдування, додалося трохи гостроти керма, а найголовніше табуреткою ми нестали! На лежачих поліцейських іноді чіпляв пластиковими кожухамиохолодження гальм, але не можу сказати, що критично. По ямках їдемотак само збито і проїхати поганою дорогою проблем не складає. Запоребриками я що раніше не лазив, що зараз не почав, так що в цьомуплані проблем я не бачу для себе. >
UPG пора б за рекламу вже занести, а?

Ну погодьтеся, адже вигляд має? )

Заправка чашкою кави перед відомими перегонами на бетонці. Катавсятехнікою біля чорної бестії Розвів до речі довелося робити 2 разипісля встановлення пружин, виїхавши з боксу машину почало тягнутивліво, ну то зрозуміло. На розвал я добре був записанийзаздалегідь. Але людина, що робила його, виявилася з рукамизростаючими з стегон і машина їхала абияк, мало того кермовиставили криво ... Вдруге поїхавши до перевіреного майстра івиставивши все по нормальному, я реально відчув прикольний прихідвід того, що машина стала нижче.Плюсом до того меніmcivic Зашив параметрію керма від Audi TTRS і машинастала зовсім невпізнанною! Фото з процесу розвалу. Хоч і їхати дохлопців в інший кінець міста, але вони роблять на совість і вонотого варте. А це фото з участі в гонках на знаменитій "бетонці".
Тепер черга порівняння)
На манежі моя GLI зі встановленими пружинами, стік GLI на 17 дискахз гумою 225/45 та Golf GTI Mk7 Performance. Вимірювання проводилосявід землі, до краю крила.
Передня підвіска
Моя 63 см
> GLI стік 67 см
GTI Mk7 66, 5 см
Задня підвіска
Моя 63 см
GLI стік 67 см
GTI Mk7 66, 5 см
Підводячи підсумок запису хочу сказати що воно того вартеоднозначно! Залишається тільки відкритим питання — чи я змінюватимуна зиму пружини і ставитиму стокові? Але зима покаже… Судячи зминулорічної зими можна навіть гуму не міняти :)

Всім бажаю отримати кайф від останніх теплих днів і насолодитисяними на максимум!