Щорічна передзимова бійка зі стартером)

Так склалося що з першими холодами у мене починається веселощі зістартером, вічно його перемиваю нове мастило додаю вже пару разівпочинав бендекс буксувати міняв, але минулого року взагалі бувцирк, обплавив кришку з майданчиком щіток, і ось перший мороз кручустартер а він врум врум ледве ледве, згадую що там біда і замовляюнову кришку, новий майданчик зі щітками, два підшипники задня іпередня голчаста, і завзята кулька. Стартер зняв, розібрав як наавтоматі) солярі і кинув це все відкисати, 5 хв лазні на соляріпензлик і все як нове) Задній підшипник був норма але вирішив разїсти новий потрібно ставити, передній дістати не зміг вимив йогоперевірив що він ще відмінний набив нового змащення і залишив, буладумка просвердлити отвір на 8 і зі зворотного боку його наставкоювибити але не було чим потім заліпити отвір щоб лайно не летіло впідшипник і трималася там мастило)Все змастив невеликою (важливо)кількістю піндівської ливарної мастилом яка порідше, зібрав докупи, масу блиску насадкою на дриль, всі контакти змастив технічнимвазеліном, ключ на старт і вуоля, скажу чесно щоб він так олію яжодного разу в житті не чув) Можливо вирішили ще питання щітки бовони нові і притиск краще і контакт майданчика з масою кришки якатак само нова краще) Важливо не накидати в редуктор багато мастилабо її все одно розкидає і буде всередині лайно в особі мастила істертих щіток ... Фото не робив самого процесу бо руки в солярі зрозчинником і мастилі) тим допоможу, всім удачі)
140242 його так і не змінив залишився в запас
135574
230741
608DD1MC3E
SBR9007 або по карго 230897 але вона дорожча в 3 разу у нас а та щоя взяв встала болт він
Наслідки)
Все що замінив)