Частина перша:бак
Їхав у гараж на планову заміну пружин, крабів та опорнихпідшипників… вирішив до кореша заїхати привітатись... Поставивмашину, стоїмо, говоримо, все гуде... Сів, поїхав... Кореш кричить "стій бенз ззаду ху*ярит! "...Ну я туди, а там олія:бак висить на 1з 3х болтів… висів ще на паливному шлангу, але той не витримав ірозірвався… ну і бенз фігачить…
Благо справа, автомагазин через дорогу, а весь набір інструменту умене завжди з собою… купив шланг, хомути, поліз, усе замінив… бакпритяг на стрикси, щоб до гаража дочухати. Дорозі…
Зліва капелюшок болта пройшов крізь вух у баку, а праворуч просторозірвало вухо… у гаражі закрутив на нові болти через величезнішайби під М10…)) сидить мертво
Частина друга:будуємо джип... Або ліфтована Таврія на стоковихпружинах
Після пригод із баком та ліквідації наслідків, я, як і плануваввирішив зайнятися заміною пружин.
Справа в тому, що мої рідні пружини були підрізані, а потім дикопросіли, так своє вже відходили, і підвіска на найменшій купиніпробивається у відбійник, або одразу в кузов…
Купив нові пружини, по 2 насічки, пр-ва ОРЕЛ.
Т.К. Я машину продаю, і вже є покупець за хорошу ціну, я вирішиввстромити всі пружини без підрізки, чисто по стоку, і ось, що зцього вийшло…)))))
Як вбивши на заміну пружин і опор 6 годин, я поїхав додому ...це було страшно ... Загалом - задні пружини пробивають аморт навідскок, та з такою силою, що по кузову ху*рит! Їхати неможливо, задньої підвіски немає ... В повороті мені здалося, що у мене балкаповністю з колесами в бік вилетіла ... Спереду краще, алекерованість машини зникла зовсім, їде куди хоче! Дорожній просвіт32 см!
Частина третя:пиляємо і підв'язуємо
Уві сні вирішив — пилятиму і підв'язуватиму) )
Сьогодні сутрець поїхав у гараж і почав із заміни кронштейніврозтяжок, проточки розтяжок, перевірки ступичних підшипників ікульових.
Потім добрався до пружин… ЗНОВУ!
Спереду спилив 2, 5 витка, ззаду 3 витка. Підв'язав хомутами знержавіючої сталі.
Зібрав, зняв зі стапелів, поїхав… взагалі інша машина))
Не стукає, не грюкає, кермується, підвіска працює! ))
Стала трохи вище ніж була до заміни пружин, приблизно на 3 см.
/>
Загалом 2 дні мук і відмінний результат! ))
Нічого не стукає, все працює))
Було, передня стійка
мінус 2, 5 витка
Стало, передня стійка
Підв'язка хомутами до нижньої чашки
Підв'язка хомутами до верхньої чашки
Було, задня стійка
Стало, підв'язана задня стійка
Проточені тяги, та нові краби
Було замінено:
Кронштейни тяг - 2 шт
Опори передніх стійок з підшипниками у зборі - 2шт
Пружини передні ОРЕЛ 2 насічки -2, 5 витка - 2 шт
Пружини задні ОРЕЛ 2 насічки -3 витка - 2 шт
Паливні шланги з бака - 2 шт<
Тепер з підвіски у мене питань немає ніяких))
Все в ідеальному стані!
Залишилося тільки питання по карбюратору і рейці, що постукує… алето вже напевно пізніше)
Завтра планую поїхати на таврончику на природу, на кілька днів, подивимося як покаже себе, поки все гуд)
< /p>
Усім рівних доріг та удачі!
Підписуємося, ставимо лайки! ))
"
Підписуємося, ставимо лайки! ))
"
Підписуємося, ставимо лайки! ))






Коментарі2
Ніщо так жип вийшов)
Ну от про задні не скажу, туди ще я не лазив, а передні пружини міняв теж Орловські дві насічки, але правда патрони КАЯБА то машинка дуже добре поводиться, а в повороти так взагалі рівно входить, без крина, так що хорошим пружинам потрібні хороші пат...