Давно не писав, три тижні був весь у ремонті )))
Взагалі, вийшов у нас з кумом невелика суперечка з приводу їзди на5-й передаче.
Тахометра у мене немає, але є можливість подивитися оберти вреальному часі через ЕЛМ-ку і співвіднести їх до швидкості (приїзді по рівній дорозі).Вийшло приблизно, як і посібнику:1-а - до 20км.Ч, 2-я - 20-40, 3-я - 40-60, 4-а передача від 60 км.Ч., п'ятаприблизно з 80-ти. При цьому начитавшись, що мовляв двигун требакрутити (особливо МЕМЗ), що заразом і витрата буде менше намагаюсяна п'яту переходити тільки на трасі ( де соотв.Можнарозігнатися).Соотв.При всяких тягучках або рівномірне їзді безприскорення при швидкості близько 60 км.Ч їду на 4-й швидкості, на40 км переходжу на третю і на ній і тягнуся.
Крім того, начитавшись того ж драйву зрозумів, то ранішеперемикання передач або їзда на підвищеній передачі — це підвищененавантаження на двигун і відповідне його зношування.
Проїхавшись зі мною кум каже, мовляв розігнавшись хоча б до 60 далівтикай п'яту і якщо немає розгону так і їдь (при розгоні вжезнижувати, розганятися і знову втикати п'яту).
>
1. Яку крейсерську швидкість (мінімальну) можна тримати на п'ятійпередачі?
2. На яких мінімальних оборотах перемикатися при розгоні (у планівитрати та навантаження на двигун).
Коментарі20
Я також експериментував з витратою бензину при різних стилях їзди. Зараз якщо катаюся правильно то середня витрата виходить 7л А-95. Перемикаюся також саме 1-старт ), 2-20км, 3-40км, 4-60км, і 5-80км якщо з вантажем або 5-70км якщо порожній рівною до...
А краще подивіться в ютубі Як натискати педалі ДВС циклу Отто їх 3 частини, пояснює чувак і доводить
Встромляю 5 на 60 км, навіть іноді на 55 бачив за умови, що їду з однією швидкістю без розгону по прямій. Якщо потрібно прискорити болід мій то перемикаю на 4 або 3.
А ти що по мотору не відчуваєш? Драже сильне від мотора починається на малих оборотах коли щось не відповідає (обороти, включена передача, навантаження) Коли всі передачі встромляєш вчасно - машинка поводиться злагоджено і досить тихо. включаю на шви...
На рівній ділянці дороги п'яту можна сміливо втикати на 65-70 км/год. Це і горючку економить і ресурс мотора з кпп. Коротше, обороти мотора нижче 2000 не застосовуй і буде ходити все, поки від старості не розвал DНа розгін або підйом тільки знижену в...
Це якщо рівень масла в КПП в нормі, і сама олія не літол, а GL-4.
Хто проебал рівень масла - сам винен D
Олії в коробці налито із запасом (можна глянути в БЖ).
На 5-й гойдаюся до 60, потім 4-а. Розгін як і зазначено вище, в описі питання.
Я на своєму Сені їду як написано в пості 20 друга, 40 третя, 60 четверта, 80 п'ята. Але іноді даю просратся трохи 60-80третя, 80-100 четверта, 100-110 п'ята.
Щоб прорватися - кручу до 100 на 3-й. Ну а далі вже спокійно.
На будь-якій машині п'ята включається після 100-120км/ч.Інакше пі КПП.А взагалі включайте п'яту з 20км/ч, вас люблять менеджери сто.
На стоку на Сенсі 5-у після 110км\ч це і так дуже голосно, а 120 це боковий вівтар, майже звуковий бар'єр. Суцільний гул, особливо взимку, музло на все не допомагає, ну звичайно якщо без підсилювання і безшумки. їзди треба комфорт отримувати, особлив...
Я навіть не проти. Але КПП сенс, це говно. Ваз КПП в рази крутіше. Але ви катайтеся, сто вас чекає.
290 тис. пробіг, поміняні із заміною сцепи, тільки підшипники і синхрони 5 передачі, і то тільки тому, що я захотів.
Я ж не проти.
Але про звалені на малому пробігу кпп я неодноразово чую так само як і про вазовські, хоча розглядаю слід. машину саме ВАЗ.
Ваз просто дешевше в обслуговуванні, ціна запчастин.
Нічим кпп ВАЗ не кращий. Це просто така думка що вони кращі. А ресурс і надійність що ВАЗ що МЕМЗ кпп однаковий.
Просто якість запчастин ваз краща і вибір більший. А Таврія КПП тільки погіршилася, хоча завод працював раніше і могли зробити краще, але не захотіли.