Регулювання клапанів (час на охолодження).
Вирішив сунутися в клапана, перевірити. Раніше читав багатосуперечливої інформації. Від регулювання мало не на гарячу, до1-2 години. Люди відписувалися" віддав машину, через дві годинидзвонять забирай".
Вирішив зробити після роботи (там же на місці). Машина стояла нічна стоянці. До роботи близько 7-8 кілометрів (тобто не особливовона і прогрілася). Коштує сканер (еЛЬМ) ).По приїзду глянувтемпературу двигуна - було 86 градусів.На вулиці сьогодні було небільше 20 градусів.Так ось, до температури регулювання клапанів(20-25 градусів) машина остигала 4 години (з піднятим капотом ізнятою декоративною кришкою двигуна). Вже говорити про літнюспеку?
Так що є привід задуматися, чому деяким доводиться перероблятирегулювання клапанів після СТО і що немає добре, коли "все зробилишвидко - забрав машину через дві години". Розбирання-складання івиходить, що машині не дали охолонути і регулювання починалирано.
Коментарі15
Я ось також недавно регулював клапан, машина остигала довго
Як регулювати клапана вже знаю. Але є навичка, яка з'являється тільки з досвідом - як же правильно підібрати уїлле на щупі? Може хтось максимально точно описати те відчуття на щупі (мула його проходження), при якому немає ні затиснення ні слабини? щу...
така ж фігня(
У чому фігня то? )))
Яке зусилля на щупі расово вірне ;)
Має ходити туго в розумних межах. І не заклинювати, але й не бовтатися. До речі, важливо стежити, що сам щуп не був вигнутий (там мало місця і частина щупа впирається і згинається). Це перекошує щуп і дає хибне почуття тугого проходження. Коли щуп ні...
Ось ось. У мене обидва щупи вже загнуті D До речі, дротяні щупи не пробували? Реально точніше?
Такими зазвичай свічки перевіряють. А ви зустрічали дротяні 0,15 мм? Вони як нитка будуть. Їх не впхнути, гнутися будуть.
Хм, логічно ;) Туплю)
Ти перший хто це пише ... розумно.
Так наші машинки треба вчиться самому ремонтувати, а не криворуким СТОшникам віддавати, слава богу в наш час є де інфу подивитися-почитати, було б тільки бажання.
Згоден. Просто коли це треба було вперше робити, мені це здавалося темним лісом просто стрімко. Але я наживо бачив, як на моїй машині це робили. Так що сьогодні це вже було нескладно. А ще, в плані ремонту машини, заздрю. тим, хто у приватному сектор...
Та теж спочатку стрімко було, особливо після того як була до цього перша машина москвич карбюраторний 1987г. А коли купив інжекторну то було спочатку стрімко, але тирне рулить, і тепер ремонтую сам, але тільки на роботі або на дачі, так як гараж є ал...
У нормальному сервісі вентилятор кладуть на двигло. Мені так робили.
Не сперечаюся. Але багато таких? Або навіть не так, багато народу поїде в такий сервіс? Там напевно дорожче, хоч і правильно. Зате повно СТО-шек, де поставлено на потік і майстрам швидше пофіг, що там та як. Ця тема скоріше ознайомча і відповідь на п...