Народ, рятуйте)))
Заслінка стоїть на холод, але якщо врубати вентилятор — вішайся.Жар.
< p align="justify"> p> Спека на вулиці +35-40, їхати неможливо
Кондея немає. Як жити?
Влітку гріє піч О_о
< p align="justify"> p> Спека на вулиці +35-40, їхати неможливо
Коментарі12
Дякую за коментарі))) заспокоїли, а то я думав, з грубкою якась лажа)))Коли то в мене була Таврія. Так от, там такого не було)))
Там під капотом адище просто, і оскільки повітропровід прлходить там же природно повітря буде нагріватися. Думаю єдиний варіант це теплоізолювати його щоб повітря всередині сильніше не розігрівався
При положенні заслінки холод у тебе дутиме холодним тільки взимку)))
Та ж хрень. Не парься. Стояв салонний фільтр, з ним взагалі повіситься можна. Прибрав. Пил звичайно летить, але хоч окріп з повітроводів не пре
на трасі тобі допоможе це, в місті немає. А ти впевнений, що коли на холод перемикаєш тросик перемикає положення заслінки?, можливо, що він зіскочив, або зламався регулятор.
Заслінка однозначно відкрита, перевіряв
Вентилятор не вміє повітря охолоджуватиГонить всю спеку з вулиці в салонПросто відкривай вікна)
Дефлектори можна ще повністю прикрити)) Пилки менше буде.
А навіщо включати вентилятор влітку якщо немає кондея?)))
я на трасі вмикаю, обдувши свіжим повітрям нормальний до речі, в ноги взагалі відмінно. У місті- немає сенсу, жене гаряче повітря, а ось на швидкості нормально
А відкриті вікна? Також більше повітря) Влітку включати вентиль реально марно. Навіть по трасі у мене жар ох ...
Ну не знаю, у мене не трасі дме ледве ледве прохолодне повітря, щоб ноги не потіли саме те