Заміна сигналу.

Настав час міняти сигналізацію на двосторонку. Багато перечитаввсього. З кандидатів були daVINCI PHI-350, StarLine B9, StarLineA61 і ще кілька. Але свій вибір зупинив на iCode 05.
>
Напруга живлення 9 – 15 В
Струм споживання в режимі охорони не більше 40 мА
Діапазон робочих температур від -40оС до +85оС
Дальність радіоканал зв'язку:
від автомобіля до брелока – до 2000 м
від основного брелока до автомобіля – до 900 м
Персональний ключ шифрування для кожної системи
6 варіантів включення/вимкнення режиму охорони
Незалежна індикація спрацьовування на РК-дисплеї основного брелокабудь-якої з 13 зон охорони
Вбудований 2-рівневий датчик удару з адаптивним налаштуванням тадистанційним програмуванням режиму роботи
<
Вбудований датчик нахилу/переміщення з дистанційнимналаштуванням
Вбудований датчик зміни напруги бортової мережі
Вбудований датчик обриву кабелю антенного модуля
Входи підключення додаткового 2-рівневого датчика з можливістюдистанційного програмування режиму роботи
Індивідуальний для кожної системи 4-значний заводський секретнийкод управління
Функція обходу несправних зон охорони з виведенням інформації наРК-дисплей основного брелока
< Різні варіанти управління замками дверей
Режим антипограбування
Режим іммобілізатора
Режим турботаймера
Режим паніки
5 каналів дистанційного керування дод. Пристроями автомобіля зрізною логікою роботи
До 18 дистанційно програмованих режимів роботи системи
Пам'ять причин і часу появи 8 останніх тривог з індикацією наРК-дисплеї брелока
Пам'ять стану системи при відключенні живлення

Моніторинг стану системи з одночасною індикацією на РК-дисплеїбрелока:напруги АКБ, температури в салоні та двигуна, тимчасовогозахисного інтервалу між запусками двигуна

Завтра ставитиму…