Після установки планетарного редуктора TV1 чекав вау-ефекту (снігупоки немає, а по снігу він буде, не сумніваюся), але отримав покистусани коробки при гальмуванні і торканні. Відбуваються вони непостійно, але приблизно в 10-20% випадків, що все одно бісить.
1. Пінок при гальмуванні, коли коробка із запізненням перемикаєтьсяз 2 на 1.
2. Гальмуванні, відбувається вже наступні стусан при торканні.
Відтворюються стусани не стабільно. Зрозуміло, що відключався АКБпри встановленні і коробка з дроселем адаптуються.
Проїхав поки що 100км у міському потоці.
З самого початку АКПП піналася сильніше, зараз, начебто ба, стусанів все менше і менше.
Може й адапритрується коробка. br>
Коментарі16
А комп'ютер коробки не забув поміняти? Управління хвостом на TZ і TV принципово різне, звідси стусани і замети заду в поворотах.
На Драйві однакова кількість випадків, коли змінюють мозок і коли не змінюють і все працює. Щоб не змінювати мозок не глючив - я замінив реперну шестерню датчика обертів валу.
Принцип дії хвостовика на TZ зникла напруга на соленоїді -працює зад, з'явилася напруга - відключився зад. Саме тому і змінюють мозок або тикають запобіжник FWD. (але це тільки швидше вбиває пакет у хвостовику).Так що якщо міняти тільки хвіст того ж ...
дякую за роз'яснення. Я і не прагнув у принципі того ж ефекту
але, все ж таки, не бачу логіки, чому стусани викликані заміною хвоста.
Комп подає напругу на соленоїд (відключає зад), а в реалі відбувається блокування міжосьового дифа, звідси і стусан. У зворотний бік теж саме
я розумію, але так відбувається не завжди при перемиканні на 1ю, а 1 раз на 5-10 гальмувань
спробую перепрошити спочатку мозок TZ
Та не звертай уваги. Пройде, адаптується
Хороша ідея. Я зазвичай після заправки скидаю
Воно і на роботу ДВС впливає. Як скинув і робота самого ДВС адаптується. Може не їхати, думати
Не замислювався про це
Серйозно? Думаю добовий брех і якось пов'язаний з адаптацією
Так само було?
Так буває, але не пов'язано із заміною хвоста. Проходить приблизно після 500км, якщо не скидати постійно добовий пробіг на одометрі.
У мене після свапа акпп та адаптації, піналася приблизно 100км і обороти тримала при перемиканні. Зараз тільки залишилася проблема із системою si-drive