ТО ГБО Prins - недешеве задоволення ...

Так як почала пропадати тяга при їзді на газу я нарешті дозрів наТО ГБО!
Чому тягнув? — то часу немає, то черги на СТО, а не всі СТОобслуговують цю дорогу установку ... Більше того, навіть на хорошихіменитих СТО не всюди є ПЗ для цієї установки, бо установка непопулярна в нашій країні, а ПЗ коштує чималих грошей ... Добре щомені регулювати нічого не довелося, але за повне ТО з фільтрамимені довелося вивалити півторушку гривень… Вибрав СТО Час Газачерез близькість до роботи, а довелося все одно чухати на інші їхСТО затридевять земель через ПЗ, якого тутачки не було… Замінилифільтра (правда наосліп міняли фільтр на редукторі бо стоїть дуже), перепакували клему на акумулятор, комп'ютерно продіагностували івідпустили з богом, після оплати звичайно ж))
Але мені не пощастило - через кілька днів ГБО перестало працювативід слова зовсім ... Я звичайно зателефонував і повідомив їм проте, що після їх ТО у мене відбило роботу геть-чисто і менізапропонували під'їхати на вибір на одну зі станцій, де є потрібнеПЗ! Якраз у мене були плани роботи заїхати в район однієї зістанцій і я погнав! Загалом комічно вийшло — перекопали всюпідкапотну проводку, підкидали підмінні мізки і блок управління, продзвонили все, що можна подзвонити, але не перевірили спочаткузвичайний запобіжник, який виявився згорілим. На редукторі булоякесь сміття, яке не пропускало газ і воно пробилося післяпродування шланга подачі палива від редуктора на виносний фільтр…Потрапити туди сміття могло якраз при сліпій заміні фільтранавпомацки… У результаті у мене тепер повна впевненість у роботівсієї системи ГБО, а за заміну запобіжника і пару мотків ізоленти змене взяли символічних 100 гривень)) Хоча я вже налаштовував себена заміну ГБО, яку мені рекомендують всі майстри ... Помалу почнузбирати гроші на заміну, при цьому планую заїжджати на сервіс разна 20 тисяч, що б хоч як то заощадити ...
В принципі я проїхав на ній 25 тисяч і сумніваюся що попереднійвласник щось з нею робив, а він теж проїхав 20 тисяч на автомобілі, і фільтри були ще осудні))>

Тепер би ще потрапити на регулювання зазорів клапанів, але цевже буде інша історія; )