Швидше за все міжсервісний інтервал заміни масла, спалахує кожні 30 тис.км.Маніпуляціями газ-гальмо-запалювання не пробував скидати? Тут у когось є у БЖ.
Їдь на діагностику. Не грай з вогнем. Можливо бути всьому, тому ворожіння на кавовій гущі не потрібно влаштовувати. Можливо масляний насос наказав довго жити, а це не жарти.
Тому що не можна їхати без тиску масла! ЕБУ в курсі) Взагалі на наших машинах по одному нічого не спалахує-завжди по дві. Тільки якщо поломка не серйозна то лампа-винуватець спалахує разом з SERV А STOP означає, що подальший рух небезпечний для двигуна!
Коментарі11
земляк їдь у шанц там класна діагностика Андрій робить.
А завтра вихідний на сервісах. Сам хочу на діагностику. Теж зайнявся сервіс, незрозуміло від чого.
Швидше за все міжсервісний інтервал заміни масла, спалахує кожні 30 тис.км.Маніпуляціями газ-гальмо-запалювання не пробував скидати? Тут у когось є у БЖ.
сьогодні замінив масло, чи треба щось робити з компом
завтра збираюся на діагностику
Їдь на діагностику. Не грай з вогнем. Можливо бути всьому, тому ворожіння на кавовій гущі не потрібно влаштовувати. Можливо масляний насос наказав довго жити, а це не жарти.
Тоді своїм ходом теж не можна. Треба їхати на сервіс на шнурку
Бажано)) Мало що.
а чому STOP горить?
Тому що не можна їхати без тиску масла! ЕБУ в курсі) Взагалі на наших машинах по одному нічого не спалахує-завжди по дві. Тільки якщо поломка не серйозна то лампа-винуватець спалахує разом з SERV А STOP означає, що подальший рух небезпечний для двигуна!
Можливо помер датчик тиску масла.