Ставив спочатку від вольви, але низько поливали, до на трасі так взагалі краще помовчати. І ось у ВАЗівських запчастинах бачу такі форсунки. Вони регулюються вліво вправо вгору вниз і якщо крутити латунну вставку як гвинт викруткою, то змінюється р...
Коментарі12
Ставив спочатку від вольви, але низько поливали, до на трасі так взагалі краще помовчати. І ось у ВАЗівських запчастинах бачу такі форсунки. Вони регулюються вліво вправо вгору вниз і якщо крутити латунну вставку як гвинт викруткою, то змінюється р...
А задню не змінювали?
Мені здається на тій швидкості, на якій віялові здуває вже небезпечно в погану погоду.
Під віялові форсунки йдуть свої резиночки проставки. У них кут інший, щоб поливало куди треба.
Що за ціною вже ніби по 2к за штучку?
Тож стоять. Але на швидкості взимку низько б'ють. Хотілося б вище. На цих хоч низ скла омиває, а струменеві взагалі здуває)
Гумовики під віялові форсунки свої йдуть.
Знаю, стоять.
Всі ці віялові дуже хороші ... до 70 км.в. А ось по шосе, нічого немає краще спрямованих
А мені струмені більше подобаються - немає ефекту йду по приладах
це так, на трасі і звичайні здуває, а віялові взагалі випаровуються)
Коли вони стоять спочатку - це плюс нервовим клітинам))