Поварення та ремонт важеля

Сьогодні було заварено 3 невеликі дірочки виявлених привстановленні локерів. Також завдяки моєму батькові було зекономлено600 грн, кульову вдалося відновити.
Порядок роботи:
1 — знайдена в гаражі розбірна рульова трапеція від ВАЗ-2101
2 — з фордівського важеля на наждаку сточено обвальцювання нижньоїчастини кульової
3 — вибиваємо кувалдометром палець вниз, вичищаємо важіль відзалишків старих сухарів пружинку бажано не втратити бо вона щестане в нагоді
4 — зрізаємо болгаркою різьбову частину з опори трапеції ВАЗ-2101 іваримо на фордівський важіль
5 — беремо цей важіль і йдемо в магазин, щоб підібрати сухарі — нанас дивляться як на інопланетян і називають нестовна розумними, алеми стоїмо на своєму і підбираємо сухарі
6 — мною було обрано сухар для ремонту рульових тяг ВАЗ 2101 > 7— трохи пообточуючи цей сухар на наждаку і підігнавши до потрібнихрозмірів засухарюємо палець за допомогою якоїсь там матері
8 — оскільки висота самого корпусу через наварювання різьбленнязбільшилася — нівелюємо її за допомогою монеток у 5 копійок абошироких шайб
На переробку витрачено:
-півдня часу
-25 гривень
А тепер питання:З чого підходить палець?