Так як стара гофра наказала довго жити один у якого обслуговуююсязапропонував гофру більшого діаметру і вивести нижче для кращогосумішоутворення. Покатаємося, подивимося
Так як стара гофра наказала довго жити один у якого обслуговуююсязапропонував гофру більшого діаметру і вивести нижче для кращогосумішоутворення. Покатаємося, подивимося
Коментарі9
я взагалі нижню частину корпусу повітряного фільтра зрізав болгаркою. зробив це для того, щоб повітря всмоктувалося всією поверхнею фільтра, а не тільки над отвором гофри. двигун по відчуттям став на низах бадьорішим.
Я теж саме зробив! До речі, ця гофра потрібна не для захоплення холодного або теплого повітря (кожен пише по-різному) - ця гофра просто глушить звук всмоктування повітря і ВСІ!
ні, ви не праві. гофра на повітряному фільтрі потрібна для захоплення холодного повітря. ось тільки захоплює вона це холодне повітря в стоку велике питання. буде холодний за це відповідають величезні дірки під двиг і отвори рульових тяг. Так, звук ст...
Судячи з конструкції цієї гофри, вона може захоплювати тільки комах, які прорвалися в щілину між капотом і кузовом!
не знаю як в інших моделях, а в 10-ці мені довелося усувати багато косяків від конструкторів автоваза.
Проїздив 2 роки взагалі без неї їздив потрапляв у калюжу вода по капот і нічого. Головне не міряти калюжі
Від пріори постав і не парься!
калюжу глибше, щоб суміш краще була)
По капот проїжджав, що аж номер втратив