Усім привіт. І так перший раз я взяв участь в офіційнихзмаганнях, а саме авто слалом.
Почну з підготовки, перед змаганнями я жодного разу не їздив слаломна асфальті, тільки взимку, тому поїхав на тренування передзмаганнями, заздалегідь змонтував на задок колеса 14" 175/65, томущо мені здавалося це допоможе робити замет, спереду 195/45/15стандарт, взагалі поїхав, покатався, і зрозумів що з моїм ручником, потрібно або руки качати, або ручник модифікувати, а то возі фішокзамість того щоб рулити, я ручник натягую з усіх сил. Приїхав наСТО, пояснив проблему, вирішили все швидко, кнопку застопорили, "палку" подовжили, за допомогою труби від велосипедноїсидухи))).
Я одразу виїхав на дорогу, пару гуртків навколо люків, і клас, стало набагато легше, але техніки немає… потрібні тренування…
На це підготовка до слалому закінчилася.
І ось настав той день, субота. Я приїхав, зареєструвався, вивчивсхемку, при катався, і почав навалювати, і ось тут я згадав просвої 175 бублики, при розворотах навколо фішок на 90-360 градусіввони допомагають, а ось на швидкісних ділянках це ппц, дупа виляє, начебто б я ручник натискаю, а якщо підгальмовувати то взагалі, йдув занос, взагалі палиця двох кінців, на слід раз напевно спробуюпоставити 195-ю. -я передача при гальмуванні після швидкісноїділянки, і не зміг відразу включити 1-у, перед розкручуванням вкінці, третій заїзд після прямої в кінці не чекав вильоту 2-їпередачі, відразу забивав 1-ю, результат трохи краще.
Мій опонент їхав краще, але збив фішки. В результаті я приїхавшвидше, і отримав 1-е місце.
Далі поздоровлення, нагородження, як у всіх. Моєї радості не буломеж. Я дуже радий.
Але радість моя була не довгою, виїхав на СТО, щоб змінити колеса, і ось тут почалися приколи у вигляді родео, машина не могла рушитинормально, дуже жорсткі ривки, або глух, коротше ппц., ось тобі ігонки, подумав я.
Як з'ясувалося розкрутилися гайки кронштейна КПП, одна шпилькавідкрутилася, другу зірвало, і мотор веселий на 1-й шпильці, благорізьблення в КПП залишилася ціла, шпилька висвердлено, вкрученонові, все зібрано, і я знову на ходу. Їду спокійно містом, і думаю, чи варто так жертвувати тачкою чи ні?
Взагалі змагання такого плану мені сподобалися, але треба багатотренуватися, оскільки стабільності немає, і техніки теж.
<
Є відео зовні та онбоард, в одному і заїздів був затик, невиставили фішки, на відео, залишив.






Коментарі19
Онборд сподобався)
відмінна була гонка
з почином! прийми привітання. додай другий вентилятор, якщо плануєш ганяти
Дякую, поки не перегрівався, але треба над цим подумати.
онборд не дивився ще! вітаю з перемогою! який в абсолюті?
Дякую, поки такої інформації не знайшов
для балансу назад колеса 195/45/15 ставь і виліт рідний 18, а не такий який у тебе! щоб побороти ручник треба поставити все нове і якісне! супорта можна просто перебрати! супорта!
Ок, експериментуватиму !
в абсолюті теж перший
саксо змушує бути лише першими-)-)-)
Онборд класний!
Так, швидше, а то зовні, взагалі ледве тягнуся.
Ну, з почином! )Міняй троса ручника. Або дивися всередину задніх гальм,У мене на 15их рс-р цілком вистачає услілія.Тоді зможеш на нормальних колесах ззаду їхати.
Дякую, трос хороший, колодки замінив, одне бентежить поверхню диска не ідеально зношена, а невеликими хвилями, напевно з цього і почну.
Без досвіду та перше місце Кросава! Вітаю!
Дякую, я намагався ...
Думаю, що всі косяки виправляться! І буде гуд на перегонах)))) Вітаю з перемогою!)
Дякую, та буду упори мотора посилювати
теж вірно!