Після довгого відновлення, через півроку знайшов майстра, який такизнайшов проблему в трамблері та карбюраторі, замінив купу всього. Аостанньою дією став випад підшипника півосі заднього колеса, славаБогу, що колесо вилізло на повороті, а не на швидкості і не натрасі десь… мікро ремонт обійшовся в 550 грн, а майстер, якийналаштовував запалювання, узяв з деталями 1050 грн.
Далі подію зробити розвал сходження, вирівняти диски та такизробити музику, і по салону, не рахуючи нових підкрилок, шумоізоляції легкого тонування.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.