Заміна антифризу, завозилась система?
Злили старий антифриз з радіатора і блоку, залили промивання 30 хв.попрацював двс, злили все, ще раз промили дистильованою водою.пічка перестала дмуть теплим.Став мордою вгору прогазував, трохипішло тепло, але після знову холодним.Проїхавши 500км різкотемпература пішла вгору, зупинився з розширювального вируєантифриз, постояв гвинтилятори охолодили до робочої температури, долив антифриз поїхав далі.Замінив кришку радіатора. Змін немає, вчому причина, як вигнати повітря з системи? У мене стоїть двігрубки.
Коментарі6
Та стоїть ГБО, редуктор виходить вище радіатора
Якщо починає видавлювати антифриз у розширювальний бак тільки через 500 км їзди - дуже схоже на прокладку ГБЦ, так само було на Suzuki Liana. Але у вас начебто газ стоїть, судячи з проводів під капотом? Може ГБО?
Ну у мене була така проблема, теж думав що прокладка ГБЦ! Але виявилося редактор ГБО травив повітря, поміняв, все вирівнялося! Не знаю ваша на газі чи ні, але якщо мордою вгору не допомогло, то цілком можливо прокладка ГБЦ, перевіряти треба! Успіхів!
До промивки трималося все на відкладах., промили, і пішов тосол в масло 🤷♂️. На холодну запусти двигун і з розширювального підуть гази. Часто таке 🤷♂️ . )Справа не в Потім дочитав що щуп до промивання, значить тепер гази з циліндрів пішли в антифри...
Але олія чиста, і антифриз
Естакада мордою вгору, тільки так напевно. Я б термостат замінив ще. Щуп до промивання або після?