/**/
Усім доброго часу доби.
< Хто читає мої БЖ, той бачив що я хотів встановити Фари аляМАЗ 5551. І ось вони встановлені…
Для цього знадобилося:
1-вирізати частину металу відміченого на фото -1
2-вирізати решітку радіатора (фото 2 і 3) під еті фари (тамнебагато), по висоті влазять, а по ширині немає, вони більшпрямокутні ніж рідні. 3-підігнути метал відзначений на фото 4.4-вирізати окуляри фар на телевізорі - фото 5
5-зробити кріплення з алюмінієвого куточка - фото 6
6-відрізати шматочок пластмаси на фарі фото 7
7-встановити галогенки на 12вольт (там були рідні на 24).
на фото 8-9-10 можна подивитися різницю фар.
Фото 11 процес установки, за допомогою 2-х друзів та батька, ну мив той день не тільки фари робили. За якість фото дикоперепрошую.
Фари вже підключили вчора. Габарит у фару не підключав.
Коментарі13
За роботу - відмінно. Але, я думаю, простіше було купити нові 2140 і встановити лампи OSRAM NIGHT BREAKER.
Як і навіщо?))
не дуже просто(, мої відбивачі були іржаві)
Та просто більше роботи йшло на припасування, ніж купити інші фари від 40.
Непогано. А регулювання світла нормально?
Самі регулятори є, але ми ще не регулювали
напевно простіше було б реанімувати старі відбивачі ... ні? десь на драйві в бж бачив процес цей. вийшло досить якісно.
до мене це потім дійшло (а чого не подобаються?
Та незвично якось )
вієїщь!
а в чому сенс задуму?
мої тражатели були іржаві, а мужик на гаражах продавав фари мазовські (він працював раніше на МАЗі), я взяв приміряв, підійшли норм, віддав йому 200грн і поставив.
а ну якщо не було можливості рідні купити тоді зрозуміло