Вже збирався їхати своїм ходом, в останній момент знайшлосямісце в поїзді і ми їхали додому в одному поїзді, через один вагон)Після приїзду в гараж відразу поставив на зарядку, спостерігав запроводкою, виявилося все добре, витримує!
За бампером розумів що до ідеалу не зроблю і все одно йогофарбувати, а в колір не потраплять, було прийнято рішення хоча бзібрати його в купу, щоб зробити сертифікацію і поставити на облік, шукатиму цілий бампер у колір.
Зараз так виглядає
Сертифікація:були встановлені поворотники Depo у крила, протитуманка, кнопка, реле
Через два тижні поставив на облік, до цього так і їздив з однимномером, за весь час один раз вечірній екіпаж поліції погнався замною, побачивши, що немає переднього номера, на той момент ужеминуло 10 днів для постановки на облік, але не стали лізти упляшку, відпустили.
Загалом покупкою задоволений, їжджу з перших днів без вкладень, хочавто було Salvage, порадувало тонування, після США в салоні бувнеймовірний срач, ніби там рік не пилососили, після доставки невистачає 5 колісних гайок, вирвало захист бампера знизу, єподряпини по кузову, найвражаюче - задні ремені були вирізані, майже під корінь, навіщо? (хто знає? )
За місяць вже проїхав 1.5т км, економія в наявності, за світло щене платив! За витратами була куплена зарядка, буксир гак, направляюча бампера, повороти, туманка, кнопка, реле, гумкадвірника, поміняв масло в редукторі і два рідні колесаMichelin.
Спочатку Soh був 82%, зараз перевалив за 84, сподіваюся скороз'явиться 12-й кубик.
Коментарі2
Ви через фірму купували чи самостійно? Якщо не секрет як дорого вийшло?
Через фірму, не дешево вийшло, приблизно як і ринкова ціна