Потихеньку рухаємося!
Купив сидіння з Espase 4 і санки до них. Вибрав саме їх черезвелику кількість налаштувань і регулювань.
> Для проби на ці штатні санки поставив сидіння і зрозумів, щодля намиста такий варіант не підходить:посадка низька, як налегковій машині.Плюс висота штатних санок 50 мм. > При цьому булобажання зробити санки по всій підлозі, щоб мати можливість ставитине тільки сидіння, але і кемпер бокс та інші модулі дляподорожей.
Купив універсальні санки 3 і 2 метри по 2 штуки.
Щоб позбутися штатних санок, зварив загальну на три сидінняпідставку. Для сидіння Робиться це шляхом встановлення різноївисоти передніх і задніх ніжок Різниця 50 мм Тепер сидіння трохизавалено назад і в складеному вигляді спинка в горизонті, щоважливо для майбутнього автобудинку.
При цьому, завдяки такої конструкції, зберігається функціялегкознімання сидінь.
Тепер їх можна переміщати по всьому салону від задніх арок допередніх сидінь.
Ззаду вже обкатав стійла для велосипедів від попередньогобусика.
Так, не став морочитися з фрезеруванням фанери під санки, як робивв Опелі. Вирішив залазки встановити на рідну фанеру, а простір міжними заповнити фанерою 6 мм + наклеїти кварцвініл.
Чомусь автолін уже не хочу використовувати.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.