Усім привіт) справа була давно але всі руки не доходили зробитизапис в БЖ. Взагалі фотки поки такі, інші будуть потім. Вся суть утому що почав грітися сильно і диміти. Ну я ж відразу зрозумів щосправа в прокладці під головою.Зняв там все, і ось заглянув ще втурбіну, люфт валу був просто величезний ... Довелося за одне ітурбіну робити) голово сам зробив (є обладнання) а ось турбіну вмілітополь відправляв, всьому прогоріло 2 клапани випускних на 3 іна 4 циліндрі, але вже все норм) і зовсім забув) регулювальні шайбитакож змінював точил і т. Д. Від інших машин не підійшли (типу тамваз і т.Д.)/p>
Коментарі7
Клапана нові купував? Де, чому?
Можеш. Тільки не забудь відкрутити шків з цього розподільного валу, який хочеш знімати.
Підкажи, я можу так само зняти одну ліжко розподільного валу (пенал)?! Клапана не треба розсмачувати чи ще щось?! Як зняти з мінімум витратами так би мовити?!
Яка ціна ремонту турби…
2000грн.)
я якось бачив саморобні шайби ... вони зжерли весь розподільний вал
Ну шайби рідні)