Для того щоб відрегулювати зазор між клапанами і розподільним валоммені знадобився такий інструмент:
Ключ на 8, 13, 17, Головки 8, 10, тріскачка (можна і без неї), ключдля провороту колінчастого валу, свічковий ключ (для легкостіпровороту двигуна), Щуп 0.15мм, і палка-доставалка з магнітом (теждля зручності), викрутка, і чисте ганчір'я.
>
Всі крім ключів на 13, 17 і щупа потрібно для розбирання.
Інструмент який я використав.
Все у зборі
Отже почнемо:
Для того, щоб зняти клапанну кришку мені довелося зняти:
— кришку трамблера і дроту;
— корпус фільтра, трос підсмоктування, трубку вакууму, тяжкуприводу акселератора (педалі газу);
— і викрутив свічки, щоб легше обертався двигун і перевіритизазор!
Ну і потім тільки відкрутив клапанну кришку.
Знята клапанна кришка
Знята клапанна кришка
Потім встановлюємо мітку розподільного валу в нульове положення
і регулюємо клапана відповідно до таблиці.> Распредвал нанульовій позначці
Таблиця регулювання зазору клапанів
Регулювання проводиться так:Ключем на 17 відпускаємо фіксуючийгвинт і регулюємо зазор ключем на 13 до тих пір, поки щуп не будещільно заходити за тим фіксуємо ключем на 17. Після проходу всіхклапанів, провертаємо двигун ще раз для перевірки зазорів.






Коментарі19
А хто в курсі, у природі щуп на 0,20 широкий існує?
Я не зустрічав, то пам'ятаю у мене в баті за часів ссср був саморобний щуп з нержавіючої сталі, він і до сьогодні є, для жиго клапанів. Можна такий же спорудити під будь-який розмір!
А приблизно з чого ця нержавіюча сталь, де приблизно така товщина зустрічається
Хз, батя із заводу приніс
Питання на засипку, на ниву на випуск не 0,17 потрібно ставити проміжок?
Я завжди одним щупом виставляв на 0,15
Дуже багато натикаюся на дані, що 0,17 треба, ось і народилося питання)))
можеш заради інтересу виставити 0,17, послухаєш як працювати буде
Привіт. Чистенький мотор)) яке масло ллєте?
50тищ пройшла на zic x5 10w 40, і мотор чистий! Далі подивися як я розбирав його!
здорова, впускні клапана 0,15 регулюється і випускні ж 0,20?
Добрий вечір. Підкажіть будь ласка, як простіше поставити клапанну кришку назад?
Зміст?
Просто в мене не ставати, заважають повітрозабірник печі та щиток двигуна
Монтування більше або брухт! Між двиглом і панеллю
Дякую, я зрозумів, так і зробив уже.
Скажи, у тебе який бочок омивача стоїть? Дивлюся під 2 мотори? теж хочу поставити але не знаю який підійде
Бачок від ваз 2108
ось тут добре описано для регулювання клапанів nivaexpert.ru/dvigatel/re…panov-niva-svoimi-rukami/