Ну ось після заміни наконечників, вдалося вирвати час і заїхати нарозвал сходження. Ще до заміни наконечників сильно бісить кермо, щоне рівно стоїть, а після заміни він ще більше не рівний став . Всезробив швидко, буквально хвилин 30 і все готово.Найбільше переживавщо задні розвальні болти будуть сильно пручатися, але ні все пішлояк по маслу.
Після виїхав, кермо рівненько стоїть, аж не звично перші кілометри…
Наступний етап, перевзуття на зимову гуму…
Ось так було…
Процес іде.
Акт виконаних робіт. Як було і як стало…< Ось він рівненькостоїть.
Коментарі5
У нас у Харкові хрін хто видасть акт виконаних робіт)
У нас не знаю все дають чи ні. Але цього майстра товариш порадив. А то у нас більшість робить на тяп ляп…
Така ж ситуація, причому чим дорожче тим роблять на оті*бісь
Нормально, молодець фахівець, все по нулях виставив, буває трахкаєш, ну ніяк в ідеал не виходить, одиниця гуляє туди сюди, хоч і розумієш що одиниця, це ні про що, а ніяк не зловити, по дупі то проблем не буває коли болти живі, а ось по передку буває...
Ну з наконечниками проблем у нього не було, я їх тільки змінював. Але й у мене з ними проблем не виникло. У попередньому записі якраз про це.