Причина (майже) встановлена та (майже) усунена - EGR
Продовження суботньої історії — знову машина на СТО, конвульсіуммотористів з усіх 3-х станцій РІОЛ-Авто.
Підсумок — EGR таки помер. Це сумно і дорого Якби я хотів йогозаглушити — давно б зробив, але є причина, через яку я цьогозробити не можу. — але поки що залишилися старі, але через 1000 кмбуде зміна олії (дострокова), оскільки в олію залита хадівськахімія для "мийки" двигуна. І через тиждень — два мінятиму олію. Щотепер вибрати під свій стиль експлуатації - довгий простий, потім -тапка в підлогу?
> Зате тепер моторчик не чутно як працює. Ось що EGRнапіввідкритий робить.
Коментарі12
а які мізки у тебе стоять, не МИКАС 11 випадково?
У мене KDAC - і я все ніяк не зберуся зробити чіп-тюнінг (поправити паливні карти і дещо ще по дрібницях, без фанатизму)
рекомендую синтетику Aral або LiquiMolly - це масло не підробляють
У мене є ще 500-1000км на подумати.
Щодо Neste не думав?
Навіть не чув
Neste City Pro LL 5w-30Фінське масло без естерів, молібдену та іншої погані. Хороше міське масло для говняного бензу, сам думаю на нього переходити. За цінником не супер, але демократично. Дешевше ніж Шелли і Мобіли, так само можна знайти в магазинах...
Дякую, подивлюся.
Вітя не страждай нісенітницею* глуши ЄДР і пропиши в ПО євро-0!На рахунок масла Мотул і у вас у Києві є офіціал!
Глушити не можу - періодично є необхідність виїжджати за межі країни - спостерігав прецеденти. А про Мотул якось забув. Внесу до списку.
Ок)
LiquiMolly