Минуло небагато часу з моменту встановлення короткохідної куліси.Враження — суперечливі. Потрібно багато до чого звикати івідпрацьовувати по-новій роботу з перемиканням швидкостей.
< p>
З "плюсів":
— м'який, "щільний" хід важеля перемикання передач, ніякого натякуна люфт
— хід важеля перемикання такий, що всі рухи можна виконати пензлемруки, не змінюючи положення ліктя
- при активному перемиканні передач, особливо в міському циклі рукавтомлюється набагато менше (точніше зовсім не втомлюється)
- включення 5-ї передачі не викликає лобзання колін передньогопасажира, хоча пасажир (дружина), як правило, не заперечує :)
— чіткіше включається задня передача
З "мінусів" ":
— 2-а передача включається "по-іншому" — вимагає дуже точногопозиціонування, інакше — при переході з 3-ї на 2-ю відчуваєтьсяпевний опір
— потрібно переучуватися :(
За великим рахунком — я дуже задоволений. Залишилося потренуватися2-3тис. Км - і золотий ключик у мене в кишені.
Коментарі6
До хорошого звикається швидко)) я до підлокітника швидко звик! а дружбан криком кричить мовляв зніму)))
Дуже радий, що результат досягнуто) Бажаю рівних доріг і хорошого бензину! А так само гарного настрою по життю! З наступаючими НГ святами)
Дякую!
скільки коштує таке задоволення?
Я брав у FREMEN за 300 гривень. Якість - заводська.
ага зрозумів. дякую.