Калоша ціла. Начебто б патрубок зірвало …
Вчора трапилася така історія, після роботи завів Мерса, прогрів, заглушив. Через кілька хвилин заводити, а він ні в яку, потімбавовну і все. Стартер олить а толку нет. Нічого не змінилося, змінив бігунок трамплера про всяк випадок, іскра є.Після паузи в15-20 хвилин завелася на бензині, при високих оборотах не глухне, але працює не стабільно.Тільки пускаю педаль Газа глухне.На ГАЗувзагалі не заводиться. То сухі свічки здалися привідкручуванні.Може хто стикався з подібною проблемою? !Може датчикякий виїжджається? Завтра дивитимуся паливопровід…
Не ламайтеся!
Усім удачі!
<
Бігунок — 170грн.
У результаті:проблема банальна, відвалився патрубок з "калоші"! Всім дякую за допомогу! )
Коментарі11
(за скільки була бавовна) оглянь бігунок і кришку трамблера на тріщини.
Шланг з Калоші відвалився! Але заразом і бігунок поміняв!
Привіт. У тебе або лонула калош, або шланг вискочив з неї. Але не до кінця, тому, що на бензині працює. 102 двигун?
Так 102, якраз розбираю ... Дякую!
Калошу дивись, могло й розірвати.
Дякую!
Доброго дня, подивіться мій БП, там я описав свій випадок, удачі!
Дякую, зараз гляну!
Може з калоші злетів шланг або саму калошу пробило 😕
Дякую!
😉