Вибір моторного масла, де істина?

Скільки вже горщиків побито, а єдиної думки все ж таки немає.
Причому парадокс, іноді люди ігнорують просто елементарні речі, рекомендації авто виробників.
Довіряють дядьку Васі з сусіднього гаража, дугу на схожому авто іт.Д.
Самі ми рідко хочемо вникнути в суть справи і більше починаємодовіряти людям за прилавком, причому мовчки киваємо тапогоджуємося, вони ж типу знають.
Масло, це те, без чого ваш двигун ніщо, а без нього пофігу якаемблема у вас на капоті, якщо він стоїть і не може рухатися або їдеаби як.
Скажу наперед, мені важко далося якесь розуміння, що і чому лити вдвигун.Я витратив величезну кількість часу на читання всього чоготільки можна.І відверто кажучи, часто заходив у безвихідь відплутанини. І як.
У результаті я прийшов до певних висновків.-) Ними хочу з вами іподілитися. Що рекомендує виробник автомобіля.
Він і тільки він тестував цей двигун, і він і тільки він, є для насавторитетом.
Виробник, крім рекомендацій, дає нам так само певні допуски ( незавжди).
Тому, якщо вам наказано масло певної в'язкості (текучість можетесамі для себе вибрати виходячи з температурних умов проживання)лийте тільки його.
Ще один цікавий момент, багато хто говорить, Ось автомобіль зпробігом ... Наприклад 200000 км., І мені треба лити масло густіше.Ось і я задавався таким питанням, і в результаті, піддався і заливпогуще.
Ось на чому заснований даний висновок?
Ну так, в процесі експлуатації у нас збільшилися зазори в парах, щотруться. І т.Д., це так.
Так для цих зазорів у теорії потрібна товщі масляна плівка.
Але канали по яких масло надходить до даних деталей та й по всьомудвигуну в загалом, хіба стали товщі?
Тобто. Заливаючи масло густіше, ми автоматично перешкоджаємо маслудістатися вчасно туди, де воно повинно бути, тим самим тількироблячи двигуну гіршим! Якості.
А саме, та плівка яка нам потрібна, може бути тонше але не означає, що вона повинна порватися. І залишається там на постійній основі, ніяк не впливаючи на роботу двигуна в цілому.
А з урахуванням важких умов двигуна, і процесів, що відбуваються вньому, воно перетворюється самі знаєте на що.
Так от, якщо у вас, з якихось причин почало під'їдати масло більшенорми, не сподівайтеся, що масло густіше врятує ваш двигун, воноврятує лише ситуацію. Та й то не надовго.
Тут уже треба не масло міняти а займатися ремонтом двигуна!
І це єдине, вірне рішення.
Затока олія більш в'язка, ви тільки посилюєте ситуацію.
Єдиним винятком, є допустимий діапазон в'язкості масел, самимвиробником двигуна. (наприклад замість 30 лити 40)
І так, велика помилка, що в спортивні автомобілі ллють тільки густуолію, все не так просто. І там купа нюансів. Теж стосується виборувиробника олії. Ну зрозуміло, що це має бути хтось, хто вміє йогоробити, а не з сусіднього двору виробництво.
По суті, на даний момент, самі олії майже у всіх однакові, насбільшою мірою цікавить те. Що в них додають, а саме – присадки.Точніше пакети присадок.
Ось це і є те, завдяки чому, вони набувають своїх подальшихвластивостей і якості.
А виробників даний присадок, всього 4 .
І всі інші у них таряться.
Так ось, від ступеня вмісту пакетів присадок, олія набуває тих чиінших властивостей.
І це дуже важливо. Коли ми роздумуємо над придбанням Мобіл або Зік, то по суті ми роздумуємо над тим, що в ці олії за присадкидодали.
Звідси ж, і така кількість стандартів та допусків.
випустили нову протизадирну присадку, сміливо заліпили новийстандарт, і понеслася, сертифікації, допуски тавідповідності./>
Крім того, що їм збільшили інтервал заміни, і зменшили зольність, їм урізали корисні функції, наприклад, миючі властивості.

Ось такі умовиводи.
/>
У мене двигун з пробігом 200000+, зараз за наполяганням порадників, залито гарне масло але ... В'язкістю 40 ( 10W40 ) прирекомендованому заводом виробником 5W30 (у країнах СНД допускаєтьсясамої ж Honda, 10W30 і 5W40)./>
Якщо з нижнім температурним діапазоном все ясно, (з десяткоюважкувато прокручується при -20, буде однозначна заміна на більшплинне 5W) то ось з верхнім довелося попітніти.
У результаті, все А вирішив залити 30.
При нинішній залитій 40-ці, масло не спалює, перевіряв після 3000км пробігу, все в нормі. Пробіг дрібнуватий, але я більше не їжджупоки-)
Так що, однозначно 30-ка.
Якщо покаже себе нормально (не буде шумності двигуна, не будеугорати, хоча і не повинно) не буде помічено жодних нарікань нароботу двигуна, то мої висновки правильні. .
Ну що ж робити те …
Дився тести Хондівського масла (напівсинтетика) 5w30, так ось, воногорить як зараза -) Причому це в лабораторних умовах -) Не знаюнавіть, чи купувати його, на нього заглядався загалом то.
Буду вибирати з інших масел що те, швидше за все, мій улюбленийЛікві.
Ну як то так-)
Нижче надам посилання на цікаві статті (їх насправді набагатобільше, але ці компактніші і в них описано найголовніше) ОліяХонда. Двигуни Хонда серії K
Яке масло лити в CR-V чи інші автомобілі?
Слизька тема:Яке масло залити? — чудова стаття

PS
Ваші доповнення чи пояснення, може критика, звичайно ж тількивітаються-)

>