Привіт усім Маздаводам і не тільки ✋.
Після недавнього ТО своєї чайки 2.3Т (запис викладу трохи пізніше)при різкому натисканні на педаль у підлогу, з'явилося незрозумілешипіння.
На ТО міняв ланцюг, був проведений ремонт турбіни (заміна картриджаі відновлення гарячки) і був видалений перший кат, через розвалйого в задній частині, ну і по дрібницях.
Так ось, при прогазовки на паркінгу цього шипіння немає, з'являється тільки при різкому натисканні на педаль в підлогу врусі. При звичайному розгоні його теж немає. Що це може бути?
Коментарі20
Вирішив цю проблему, все дуже виявилося банально! Усьому виною було це кільце вихлопу.
У мене думка відвідала, може взяти гопрошку, закріпити її в районі турбіни і зробити запис 🤔
Підвісь за пузо її в сто і тупай скільки потрібно
На паркінгу не проявляється цей звук шипіння, як не крути. Треба під навантаженням на передачах. І якщо плавно набираєш швидкість, шипіння теж немає.
На витяг, включай передачу та їдь
По інтернету дуже складно лікувати хвороби, але те, що чую я, не дуже схоже на звук вихлопу. Звук металевий, а у вихлопу звук трохи інший. форсунці). Але можу і помилятися. На місці можна спробувати послухати з товаришем. Ставіш ДРАЙВ, сильно затиска...
Може не так запис передає звук, але коли сидиш у машині, шипіння повітряніше.
От цього і складно допомогти, тому що навіть звук не так передається.
Чета дуже схожа на підсмоктування
Тож про це думав 🤔
Більше схоже, що патрубок кулька пропускає. Якщо в салоні не смердить вихлопом, то це точно патрубки. Дивись їх.
Запаху немає взагалі. Вихід підтягувався мною, може звичайно другий, який після патрубка йде 🤔
А в мене є сморід від вихлопу коли на місці стоїш. У русі немає. Звук січучий з'явився.
Ну ось тут уже потрібно прокладки дивитися. Я б спочатку звичайно почав з прокладки на вихлопній з'єднанні труб під машиною. Там часто прогарають. А так я купив дешманське дзеркало від класики і хороший ліхтар, можна легко залізти дзеркалом під будь-...
Хороша ідея з дзеркалом. Ледве потеплішає, займуся.
Є ще один варіант, на деяких сто є така послуга. Затикають одну з труб через іншу подають дим під деяким тиском. Ось цим способом точно побачиш усі дірочки в системі.
У мене так працювала коли були послаблені болти прокладки турбіни. Затягнув, через тиждень також. У результаті виявилися не оригінал поставили при заміні картриджа. Купив оригінал шпильки і гайка замінив сам і все окей.
А саме якої прокладки, я змінював усі три. Брав оригінальні. Можна на фото, де знаходяться? Я не дуже в механіці 😊. Шпильки та гайки оригінальні стоять.
На фото хороші шпильки (хоча швидше за все не оригінал, оригінал темніший) і гайки а ля Босал, неоригінал. Вони мідні, але від спеки пливуть. ₽.
У нас купити проблему 😔