Живлення Модуля запалювання

У пошуках відповіді на чергове питання, що виникло по моїйстародавній жабці (хто як хоче, так наголос і ставте; ) ), натрапивна ось цю статтю. Я не був задоволений НІКОЛИ! .. Але досі нічогоконцептуального я не робив по-перше, через свою якісну безпробуднулінощі; ), по-друге, рідкість даного ДЕУ Леганза в американськомувиконанні.
керуючого для реле, але знову ж таки, колупати БП не хотілося. Іставити особливо нічого.З "непоправного" тільки ізоляція на дротіМОЗ, що живить, знімається, а так все це в будь-який момент можнадемонтувати без будь-яких наслідків, що власне і підкупило в першучергу. Вартість 2-х конденсаторів також незначна (півтора літрабензину; )). Відчув одну неприкладну істину:МОЗ має бути ТІЛЬКИоригінал! Особисто у мене старий оригінальний МОЗ скінчивсяминулого літа і я почав це питання всіляко вивчати. Виявляєтьсябагато автомагазинів під оригінальним розуміють МОЗ під маркою DAC.Почасти звичайно вірно - на конвеєрі їх почали ставити з 99-го рокуздається... Проте це не GM. При необхідності, якщо як слідпошукати, можна визначити реальний DAC разу в півтора дешевшереального GM (мова про нові МОЗ), так чи інакше тут вже йде розривстереотипів - а що ж купувати в якості оригіналу, DAC або GM? Аякщо питання ставиться вже так, то чому не розглядати вже іншівідомі марки як DELPHI, MAGNETTI MORELLI тощо, коли цінник на нихкуди цікавіший, а всередині напевно те саме… А потім думки завелище далі – на кой Фіг гнатися за "фірмою", якщо он купа Ланосов і назвичайних МОЗ спокійно їздять ... Загалом вирішив я перевірити це "безперечний факт" і взяти МОЗ подешевше. У результаті купив якийсьбурий китайський МОЗ за 20 доларів у жовтій коробці з ім'ям з 3-хлітер (не тих; ). Спершу було звичайно краще ніж на рідному МОЗ, уякого відмовила, скажімо так, пара циліндрів, але потім поступовопочало відчуватися, що "не те пальто" - мабуть елементна схемадешманського МОЗ суттєво поступається за швидкодією оригіналу - цераз, а по-друге, є певна залежність від температури нагрівудешевого МОЗ.
До речі, оригінальний МОЗ я розбирав — там вся несправність полягаєв тому, що від корпусу транзистора відпаявся проводок..., осьтільки він там кріпиться якимось хитрим чином на якесь хитренапилення, що в майстерні мені популярно пояснили, що вони ніяк незможуть цей проводок прикріпити назад... Чота я вже зовсім від темипішов; ) … Ну загалом зараз у мене стоїть якийсь кетайський МОЗ, який із самого початку працював якось не стабільно в плані УОЗ (кута випередження запалення), а в середині літа вже зовсімвідверто став давати пропуски запалювання. Минулими вихідними намашині довелося їздити відносно далеко містом і це була справжнямука — пропуски прям серіями, особливо при натисканні на газ імашина замість розганятися, починала зупинятися. Але оскільки натижні зазвичай їжджу куди менше і холодний МОЗ поводиться набагатокраще, на сьогоднішній момент ще поки що не встиг його замінити.Так от, переходжу до найголовнішому: після встановленняконденсаторів двигун запрацював інакше, а сьогодні (тобтонаступного дня), коли ЕБУ мабуть вже перенавчився, так і зовсімчудово. Навіть МЗ, що закінчується, тепер веде себе набагатоскромніше — рідкісні пропуски коли стоїш на світлофорі лишенагадують, що МОЗ таки треба поміняти, але тепер це так не напружуєв русі. Про зміну апетитів двигуна говорити поки що рано, але їдемашина явно краще - двигун працює відчутно м'якше (ніж раніше! - цеважливо! ;) ) І еластичніше. Всім ДЕУ-водам, незадоволеним роботоюМОЗ на замітку!
Автору статті та ідеї McSystem Окреме Мерсі таподальших корисних творчих знахідок; )
" Про зміну апетитів двигуна говорити поки що рано, але їде машинаявно краще - двигун працює відчутно м'якше (ніж раніше! - цеважливо! ;) ) І еластичніше. Всім ДЕУ-водам, незадоволеним роботоюМОЗ на замітку!
Автору статті та ідеї McSystem Окреме Мерсі таподальших корисних творчих знахідок; )
" Про зміну апетитів двигуна говорити поки що рано, але їде машинаявно краще - двигун працює відчутно м'якше (ніж раніше! - цеважливо! ;) ) І еластичніше. Всім ДЕУ-водам, незадоволеним роботоюМОЗ на замітку!
Автору статті та ідеї McSystem Окреме Мерсі таподальших корисних творчих знахідок; )