Встановлення простовок у задню підвіску.

Власне, я вже ставив питання про проставки, але якось хитко-валко, і нічого конкретного іp цього не вийшло. Зате через кілька днів, про це вже написав shrek2111 і він у своєму пості згадав Такіпроставки Я з ним списався і попросив дати посилання на придбанняцих простовок, і він люб'язно поділився, за що йому велике спасибі..
Я зістикувався зі своїм найкращим другом у Москві і попросив купитиі вислати їх мені.Що він і зробив, йому так само окремий привіт-)
Приїхали досить швидко, звичайною поштою, 1, 5 тижня.
Домовився заїхати та встановити на СТО у Діми ( tesya/
Вчора приїхав до нього і ми з хлопцями почали установку. Точніше, згачала зняття задніх стійок.
/>
Я не знаю, коли останній раз туди лазили, але мабуть давно.
Відразу зламали болт, який тримає сайлент нижній.
За фактом, з'ясувалося, що на кінцях сnйок, приварені були гайки, довелося спиляти, бо назад болти вставити не вдавалося.
коротше, в результаті, замінили всі болти на інші, на старихрізьблення було в жалюгідному стані.
Проставки встановлюються безпосередньо поверх чашки із пружиною, тобто. На пружину та її хід вони не впливають. За фактом установки, просто піднімається кузов над самою стійкою і все.
Жодних змін у роботу стійки ми не вносимо.
Так ось, вибиваємо з чашки старі шпильки (2 штуки) і ставимо нові, вони довші. Підбираємо нові гайки, старі не підійдуть. Все, збираємо назад. Часу було витрачено … близько 8 годин. То не могливідкрутити болти, то потім не могли вкрутити. Вся проблема була вцьому, доводилося піддомкрачувати підвіску і якось проштовхуватиболти.
У результаті все ж таки вийшло.
Так ось, суть проставок була в чому, вирівняти по горизонтуавтомобіль, з за що просіла на 1 - 1, 5 см дупи.
Що маємо… а ось що .
Автомобіль не те що вирівнявся, він піднявся!
Яким макаром це вийшло не знаю, але так не повинно було бути і менеце сильно злить, тому як я ненавиджу задерті автомобілі ( візуальноце жах ) і тому, що це негативно впливає на геометрію підвіски.
Так ось, перед зараз 20 см, від порога до асфальту, а зад - 22! Тобто. На все ті ж 2 см, товщини проставок.
Але ж він був просівши на це значення? !
Мені це пояснили як тимчасове явище зв'язку з тим, що коли ми всізнімали і розбирали стійку, то аморти вийшли на всю і пружинавипрямилася. І мовляв, трохи покатавшись і тим більше з вантажем, вони візьмуть своє колишнє стомлене становище.
Я на це дуже сподіваюся, бо я їх до біса краще викину і куплю новіпружини. Але так їздити не буду. Виїхав я з гаража і думав ужесмикнути додому, як загорілася лампа алярм, типу ручник. Що за нах…Повернувся, почали кумекати, що та як і головне якогось х…
Потому Діма попросив подивитися в бачок з рідиною, мовляв проблемав її малій кількості.
І таки так, він був на нижньому. Рівні, звідси і миготіннялампочки, долили, виїхали. (розбиратися езе треба, куди вона за рікзвалила, точніше де тече)
Тільки виїхав, перші нерівності і ... Сторонній звук ззаду на всійосі ... Мати перемати, в метушні забули гайки затягнути на колесах, назад, затягнули, все перевірили ще раз, знову виїхав -)
Знову перші нерівності і … якийсь незрозумілий звук, типу скрегітвід заднього правого колеса. Повернувся.
оглянули, все нормально, зійшлися на тому, що щось ставати на своємісце.
Поїхав.
Перше враження, сидіти став вище-) Опустив трохи сидіння.
Автомобіль став трохи тягарем, не жорстким не хитким а саметряском. Його трохи приголомшувало на нерівностях…
Інше все як і було.
Приїхав у двір будинку, запаркувався і пішов штовхати заднє колесо, що напружувало всю дорогу звуком.
> При штовханні його ногою у різні боки, можна було відтворитицей звук. Це означало, що все ж таки там щось не так.
Сьогодні заїхав у гараж і попросив перевірити ще раз, знявшиколесо, в результаті зійшлися на тому, що щось не так з болтом усайленті, до біса замінили його і гайку.І вуаля, всі звуки зникли-)))
Що з ним було не так я і не зрозумів навіть.
Але факт є факт.
> Прокотив хлопця під 100 кг вагою, та й так, взагалі покатавсяпо нерівній дорозі, автомобіль "всівся" так би мовити, трясотапішла, і сам він як мені здається на 1 см присів. Але все ж таки, перекіс по горизонту я ще бачу (не заміряв).
Сподіваюся, що дійсно потрібно ще трохи поїздити і покатати всалоні 3 людини і не маленьких бажано або привантажити чимось, щобпритиснути пружини до них рідного втомленого стану.
Загалом покаже і воно ще є, там і у відпустку буду їхати, та йвзагалі народ покатаю ще.
Але скажу так, тепер, перекочуючись через всякі перешкоди я більшезадумуюсь чи проїде морда а не зад -)
Але повторюся, мене цікавить тільки і тільки вирівнюванняавтомобіля по горизонту, ніяких зайвих підйомів.
Поки суть та річ, ставили проставки, встановив і рідні, щозалежалися, Роверівські бризковики -)
Стали як і там до цього були а ту універсальну херню зняв добіса.
На вигляд зовсім інша справа, закривають колесо як треба, а неяк-небудь. При переїзді через калюжу, крила залишилися незабризкані. Ось власне так, я провів 2 вихідні дні, ні, звичайно ясьогодні побував і на пляжі вже і карти всіх дверей зняв, алеосновний час я все ж таки провів у гаражі. +Установка =1000р.+500р.+ 250 грн. = 830 грн. За нинішнім курсом. — 33$
Проставка з новими шпильками. Ставитися проставка на самий верх, зверху чашки. Пружини по видимому рідні, а ось аморти міняли наMonroe Reflex Результат, сьогодні вранці, до виїзду (хоч і лайновидно) зад трохи піднятий.
Нові/старі бризковики, не пара попереднім.