Позбавляємося протікання задніх блок-фар.

Ну тут знайома до болю ситуація для власників як Rover так іHonda.
Через ущільнення блок-фари (принаймні у мене) потрапляє вода вбагажник.
Спосібів описано досить.
Я лише опишу свій.
Як і багато хто, я хотів спочатку посадити на герметик.
Але потім як то подумавши, подумав, що зняти потім буде вся цясправа проблематично.
Мені так само запропонували варіант і ППЕ товщиною 2мм, у менезалишилися надлишки тепло ізолятора але 4мм, і мені здалося цетовстувато щоб притиснути трьома гвинтами.
Порадили звичайним ущільнювачем по периметру проклеїти, типудверним.На клейовій основі.
Пішов я в Епіцентр, там ущільнювач є але ... Він пористий (не литагума), або досить товстий. Товщина 1 мм, ширина 1 см, і він буввологостійкий! Довжина 2 м.
По суті, то що нам і треба.
Купил для проби. > Зняв я блок-фару, і на гумовому ущільнювачівидно було де підтікало.
У верхній частині.
Коли вода стікала канавками з багажника.
Очистив поверхню як на кузові так і на блок-фарі. І наклеїв скотчна кузов, по всьому периметру. Але про всяк випадок, ще й наущільнювач самої блок — фари. У підсумку, 2мм товщина вийшла.
Встановив все назад, притягнув.
Вирішив зробити маленький тест, лив з пляшки воду зверху, імітуючистік води.
Заліз рукою всередину (там завжди було озеро) - сухо.
Зрозуміло, що наприклад це не кілька годин під дощем, як інодібуває автомобіль стоїть.
Але тим не менш.
Сподіваюся, що більше води не побачу у багажнику.
Ціна питання - 34 грн. - 1, 4 $