Всі дерев'яні елементи в салоні та кермо мали тріщинки, подряпини.Цікаво, що відтінок елементів вгорі на панелі був значно світлішим, ніж, наприклад, панелі біля коробки передач. Я думаю, прямі сонячніпромені більше потрапляли на верхню частину приладки, ось ірезультат.Найти реставратора виявилося не дуже просто.Спочаткувзявся робити один, який живе неподалік сервісної станції, депроводили всі технічні роботи.Нібито реставрує меблі, настіннийгодинник.На щастя, я дав йому тільки панель біля коробки передачПройшов час, приносить, панель покрита новим лаком, але поверхнянерівна, біля прямокутника, де стоїть паз коробки якийсь білийклей, загалом я зрозумів, що з нього толку не буде, треба шукатиінших. Познайомився з господарем фірми, яка займається ремонтами тареставрацією саме Mercedes SL/SLC R107/C107, обіслав ціну, ударивпо руках, вислав їм усі дерев'яні елементи, включаючи кермо ікуплений у них трохи раніше дерев'яний важіль коробки передач (горіх). Колір панелей якраз під важіль і підганяли. Реставраціядерева – процес трудомісткий, швидко не зробиш. Після зняттястарого лаку новий наносять шарами. Кожен має висохнути.Знадобилося на це приблизно 5 тижнів. Результат коштував того! Всіпанельки та кермо виглядають як новенькі, поверхні ідеально рівні, колір насичений. Чудовість! Залишилось акуратно поставити все намісце…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.