Тиск у шинах.
Запчастини на фото:R15817, R15848
Так як у мене з роду (з моменту придбання автомобіля) не булоніякого мануалу по ньому.Періодично, петляю по інету і що-небудьзнаходжу і скачую. Всіх рідин і тиск у шинах.
Так ось, я на даний момент, задую в зимові шини розмірністю 185/60— 2, 3 атмосфери.
У літні 195/55 задував стільки ж.
Але, при погляді на колеса збоку, завжди видно, що вони трішки якприспущені. 2, 3 і так і їздив.
Але все ж таки думка була довести до 2, 4 атмосфери.
І тут гортаю інглиш ман і бачу картину. По ману, взагалі дути треба2, 1 і 2, 2.Для нормальної їзди.
Це замало, навіть відчувається на ходу.
для навантаженого не беру до уваги. > Для швидкого типу їзди —2, 4 перед 2, 4 зад, для 185/65.
— 2, 5 перед 2, 6 зад для 195/55
Все вище сказане для R15.
Тобто. На даний момент, я качаю шини вже вище ніж належить для нормїзди, і ще не докачав до нормального тиску при швидкій їзді… Завеликим рахунком, мені начхати, але … мені важливо, щоб тиск ушинах був оптимальним для впевненого та безпечного водіння + я нехочу, щоб через пару сезонів. У мене покришкам прийшов каюк.
Як мені здається, коли писався цей ман, тоді ще не було такихм'яких боковин на шинах, і, відповідно, тиск не такий високийвимагався.
Що скажете?
Які думки?
Хто скільки дме в шини?
Коментарі15
Така ж стурбованість… накачав спереду 2.2- виглядає начебто спущена. Тобто протектор цілком і повністю в роботі. Качаю 2.4 стає на вигляд нормально, а в русі жорстко. Зробив 2.3- на вигляд все одно ніби мало. Рулиться теж трохи ватно… але їхати комфо...
Я теж до цього схиляюся, раніше може бути розрахований тиск на шину з жорсткою, дротяною боковиною, а не як зараз, з ниткою капронової, або яка там. Качаю так само 2,3 тому як при 2,4 від ям шишки на гумі йдуть.
У мене 2.3 по колу.Гума Білка ніби нормально котить ...
Те саме -)
Завжди качаю 185/65 R15 - 2,2 місто, 2,3 траса (зима) , все, що вище відчувається тоді вся підвіска, хоча вона завжди в ідеалі
Не знаю де ти шукав, дивлюся рейв для двигуна D-серії тиск і спереду ззаду звичайне - 2.1, максимальне навантаження 2.5 по колу, при русі на швидкості 160км/ч 2.4 спереду і ззаду Чисто від себе взимку до номіналу можна додати. -0.3, але у разі потепл...
2,3-2,4 і тудити і сюдити. Чому? Тому що виглядають недокачаними при 2,2
На вигляд так, причому дуже пристойно. Але справа не в тому як виглядає а як на ходу. Занадто м'яка стає, хитка. Як розслаблена. Трохи підкачав і вже трохи зібрані. Але тим не менш. Хочеться те щоб все правильно було. Як я і писав, раніше корд у бічн...
у мене 2,4 спереду завжди виглядають недокаченими, постійно перевіряю чи все в порядку)морда напевно важка)фіг знає скоку його треба хитнути, щоб вигляд змінився і дубовими небули))
Ну, скільки хитнути я виклав рекомендації заводу. А ось як виглядатиме ... це вже справа друга, так би мовити -)
Аналогічно)
перед 2,3 та зад 2,1
Тобто я майже правильно качаю -) Ось тільки з задніми трохи неув'язочка у мене. Але мені здається 2,1 слабенько ? ні?
Мені теж здається що замало 2.1) 2,3- мені здається те, що лікар прописав)
Ось і я так думаю, що з цим тиском, автомобіль поводиться нормально -)