Індійський Тук-тук чи японська Mazda?

Всім привіт! Власне, після заміни болтів на поворотних кулакахз'явився досить прикольний стукіт праворуч ... Начебто по тазикупластмасовому хтось б'є ...) Незважаючи на це, я здійснив воістинугеройський вчинок - метнувся з Одеси в Котовськ (уже Подільськ) іназад (230 км в один бік, всього 460км загалом). Частина шляху покиївській трасі, частина — так званою "полтавкою" — міжнароднатраса начебто з'єднує Молдову з Україною... Вимощена плитами зацаря Гороха і кілька років тому, мабуть, була вкрита сантиметровимшаром асфальту... Аплодуючи нашим дорожнім службам, я, періодичноловив "лежачих поліцейських" (це вони стики так між плитамизамазюкали) і майже заробивши сколіоз, згорбившись, вчепившись укермо і спостерігаючи за цим дивом дорожнього будівництва, я чекавмомент, коли цей "пластмасовий стукіт" нарешті припиниться і в менече- то відвалиться до *уям собачим... Але я доїхав! ) Будучи вже вКотовську, побіжно оглянув праву сторону, нічого не знайшовши, пішов пити з тестем домашній самогон)) Через день, скрипучи зубамиі проклинаючи всіх святих, я знову вирушив у дорогу назад. . Через70 км суміші "бетонки" з асфальтом і вислухавши все, що хотіласказати мені підвіска, я дістався Київської траси… Цю тишу непорівняти ні з чим…))) Але діставшись Одеси, проїжджаючи черезтрамвайні рейки і періодично натикаючись на стики асфальту і "шифер", вислуховуючи цей трам-пам-пам праворуч, я почав поганоспати... Підсумок - підйомник, майстер, діагностика... Вердикт -гумові втулки переднього стаба, якими кріпиться до кузова.Розбираємо, легка пробіжка на авторинок... Принагідно з'ясувалося, що з лівого боку верхнього болта кріплення скоби стаба до кузованемає... Там різьблення колись зірвали ще до мене і щоб неморочитися — приварили болт, на який крутилася гайка. Нууу… не те, щоб приварили, скоріше "насрали" зварюванням і воно все на*ренвідвалилося. Поки бігав за новими втулками - цей "писюн" буввилучений, нарізане нове різьблення і токар виточив новий болт.Зібрали, закрутили, спустили машину з витягу. "давай, кажуть, похитаємо…". Ну, давай… Похитали. Зліва стукіт пропав, праворучзалишився... Витягуючи з пачки чергову сигарету, я зовсім поник...Навіть не те, щоб засмутився... Просто вже майже змирився...)) Ітут мене осінило — а чи не опора стійки передньої такий стукітвидає? Беремо ключ, відкриваємо капот і що в нас вийшло? Всеправильно - відпущена гайка кріплення штока амортизатора до опори.Від руки просто крутиться... Причому з обох боків. Затягуємо, зновурозгойдуємо машину – тиша. Пробна поїздка – тиша! Нові опори, новістійки (у травні місяці змінював). *Мала жаба гадюку, подумав я ісмачно вилаявся про себе ... Ось так буває))) Ніколи не подумав би, що після заміни верхніх опор стійок їх потрібно буде підтягувати зчасом. Зате тепер у передку тихо, як на цвинтарі) Всім добра)