Тяги перемикання КПП (Hand made)

Нарешті дійшли руки до цих тяг перемикання кпп, зібрав і приготувавдо встановлення ще року так пів тому точно, потім як то забув заних і ось нарешті то я їх поміняв. В принципі передачі перемикалисявсі норми окрім задньої, задня іноді не з першого разу включаласяну і коли нейтралку туди сюди смикаєш вправо вона ніби на пружинційде, а вліво просто як бовталася, після заміни як на іншій машині, передачі стали вмикаються приємніше і тепер вони всі вмикаються якодна, задня вже стала завжди вмикаються, результатомзадоволений.
Не дивлячись що тим з цього приводу купа, коротко і ясно опишупроцес:І так нам знадобилося:
Шарніри febi 07043 к-сть 6 шт.
Шарніри febi 07043
Шпилька довжиною 1 метр.
Трубка 10 мм, щоб приховати різьблення шпильки, це за бажання комуяк зручніше, можна термоусадкою, шлангом, загалом кому якподобається, можна взагалі нічим не закривати. Шпилька в трубці

> Режим шпильку і трубку потрібного нам розміру :

Креслення

Вдягаємо трубку на шпильку, вкручуємо контргайки потім шарніри.

Ну ось всі 3 готові до встановлення
Говорять ходять краще і довше оригіналу
Зрізаємо в цьому місці болгаркою

Після прикручуємо шарнір і зрізаємо зайву довжину шпильки щоб нечіпляло.
Виглядає приблизно так (фото не моє)

Готовий результат

Ну і пару фото після встановлення, із зовнішнім виглядом особливоне морочився:

Нові тяги на своїх місцях
> Нові тяги на своїх місцях
Вид знизу

PSПоліт відмінний, всі передачі включаються чітко, раджу все; )