Вийшов завів. З першого разу чомусь не завелася. Не зрозуміло.Другий пуск старт є. І оберти від 1000 до 4000 плавають. Глушив недопомагає. Клему теж скидав не допомогло.< br/>
Що може бути? Раніше такого не було. І трапилося на рівному місці.Втручання теж останнім часом не було
Схожі записи
Встановлення Стік ліхтарі ULO-3301 Полірування + Твердий віск.
Встановлення Стік ліхтарі ULO-3301 Полірування + Твердий віск.
5
Коментарі18
Зрозуміло. Передбачалося, що підсмоктування повітря немає.
Така ситуовина на ПМС буває коли перемерзає конденсат у трубці від датчика розрядження в ПМС (або забита) до впускного колектора. Нескладно зняти і продути. наконечник. Може і сама трубка злетіла, або Коли немає показань від цього датчика на ЕБУ, він...
так ви маєте рацію. про привод трубки в курсі і подібних дрібницях. трубка до речі завжди чиста і суха як не залізу) проблема була це втрата від вібрації болта кріплення ДЗ нижнього. . при відключенні ДЗ обороти тупо 4100 без стрибків.
Добрий день.що за пмс з чим її їдять? Теж газує сам до 1500 періодичний, перегазовка допомагає знизити оберти до неодружених. Тільки у мене рестайлінг
Дросель, а саме його проводка.
Та перепаював рік тому його. Тоді на скільки пам'ятаю проблема поступово з'являлася. А тут на рівному місці. За годину до цього їздив все норм було. Машина щодня в користування
Хоч і розумію що крім дз грішити те й нема на що
Гіпотетично ще витратомір повітря ... але швидше за все ДЗ прийшов кінець.
У мене пмс
Дивно бачити відповідь чоловіка що у нього пмс. Жарт))))
з такими нюансами і не тільки з'явиться Пмс)
)))))
Іноді і до 4 газує та тримає
Заслінка. Зніми патрубок, почисти.
Як варіант почистити в першу чергу не завадить. Чи мало. Хоча тисяч 10 тому лазив там
помишає? - Уф!
поправив)
🤗