Загальновідомий факт — після 3х тисяч пробігу треба зливати маслодвигуна, промивати і заливати нове, чисте…
Коли у мене була вже 1 тисяча пробігу я приїхала в салон і хотілазаписатися на ТО.На те дівчина подивилася на мене як на божевільнуі відповіла: "дівчина, ви що! " У нових мітсів масло не зливаютьчерез 3 тисячі. Тільки через рік або 10 000 пробігу, дивлячись щонастане раніше"… Ви знаєте, мені ну дуже слабо в це вірилося. Умого брата теж новий Лансер, не з цього салону правда, але теж відофіціалу.Купив за рік до мене.І ніхто такого йому не казав...
Мені здалося це дивним, і я вирішила запитати когось з хлопців насервісі (механіків).Але до них не пускають, тож питала у ще одногоменеджера, у хлопця.Раптом, думаю, дівчина помилилася, ну дівчинавсе-таки. ЧОМУ саме моїй машині нічого не треба зливати міняти ідоливати? !
Він каже: "справа в тому, то у нових Мітс двигун уже пройшов грубуобкатку на заводі, тому машину берегти не треба, і обкатувати теж.Відразу що хочете те й творите "...
Я все-таки не повірила і врятувала свою машину …
Правда, поки я знайшла час доїхати до свого, дуже грамотного йталановитого, до речі, механіка вже за 3 тис. Перевалило... Якразпісля поїздки в Умань. Пояснюю і кажу, що їм не вірю... Коротше, прошу його перевірити.
Залишила йому машину на один день. День за Кольтом, механікспеціально або як він висловився "на зло" чекав мене, щоб показатидещо.І покликав за собою в бокс. Там моя мала на підйомнику, а піднею витікає обкатувальне масло.Хлопці, воно було ТАКЕ ЧОРНЕ.А цівиродки на сервісі сказали їздити на ОБКАТОЧНОМУ маслі 10 000 аборік? Він каже, помилуйся Він залив провивальну олію, ввімкнувдвигун, злив промивну, він був світліший, але теж темний, і вженаприкінці всієї процедури залили постійну олію. Машина одразуожила! Я довго не могла зрозуміти, чому ці придурки на сервісі таккажуть. Як мій хутро сказав, справа в тому, що мине рік, а машинавитримає рік на обкатувальній олії, ти приїдеш до них, вони тобівсе там зроблять. А саме потім, коли закінчиться час гарантії, почнуться всі проблеми з машиною. Але оскільки три роки гарантіїминуло, ти їм тепер вічно приїжджатимеш і платиш, приїжджати іплатити… Адже всім відомо, що якщо пропустити час заміни всіх цихзаводських рідин, обкатувальних — це завдасть непоправної шкодимашині. Потім завжди будуть звідки з'являтися якісь проблеми приексплуатації, а ви не знатимете звідки це взагалі йде!
Хочу дізнатися про Вашу думку!
Коментарі20
У брата машина не від офіціалу
Як юрист раджу відкрий сервісну книжку і перевірити міжсервісний інтервал із заміни олії та інших витратних матеріалів. Все просто. Порушила інтервал із заміни — знімуть із гарантії. Якщо все хріново і до контрольного огляду ще далеко — гнобити автосалон!
Дякую, але вони поки не впираються )
Якщо не збираєшся, то ТО тільки у них треба робити ... ні, у мене не офіціал, але був на Гарантії в БОШе до 10 тисяч. Потім плюнув на них і сам обслуговую. Зараз перший раз про це пошкодував, накрився аммортизатор, так би за гарантією змінювали б…
ти все правильно зробила1. ТО -нульове - просто перевірка всіх вузлів і агрегатів, воно робиться до 1000 км, в принципі необов'язкове ТО, хіба що у тебе якийсь одвірок може бути з заводу ... 2. ТО - 1 робиться на 2000 км по закінченню обкатки автомоб...
Я не збираюся забивати на це. Якщо щось зламається я до них відразу приїду. Ось у мене, наприклад, вже проблема з коробкою намічається. Задня передача іноді включається тільки на 6-7й раз. Я чула, що з роботом проблеми бувають Я, наприклад, навіть ко...
-)нова машина все виправить
Та він зазвичай так і робить. Закінчився бензин - йде іншу купувати) А вже якщо якась лампочка загориться .уууу ...
У фордів за книжкою ТО на 20тис. Я обкатувальне зливав на 5тис, потім на 20ти і на 40ках, зараз трохи більше 50ти так що ще їздити і їздити на 60тис коли потрібно давати розширений ТО.
Ось бачиш. по книжці обкатувальне через АЖ 20 тис. Але з нашим бензином не канає! Мій майстер мені радить вдвічі частіше. Якщо треба через 10, то через 5. До речі, ось у мене 10 тис. час вже міняти.
У мене на міциках майже всі колеги. І XL і Lancer-и є і а мій друг на Wagon-е їздить і все на сервіс кожні 10 тис їздять по книжці але пбкатку на 5ти або 2,5 зливали.
Ось бачиш. все одно зливали раніше, ніж через 10ть ... 10 - це занадто пізно, тим більше обкатка дуже важливий момент.
Ну ще б! Звичайно! Просто західні користувачі тільки по книжках і їздять та й на їхньому паливі ... у нас реалії інші
ага, ага) З усім згодна. Ось мій батько послухався дилера. І з машиною вічні проблеми. А я говорила йому... не пий з колодязя =)
Зараз на багатьох машинах скасували нульове ТО, в тому числі і на моїй… Чому я був дуже радий, тому що платити зайвий раз гроші не хочеться. Якщо вас запевнили у зворотному)) Ще розведення дилерів - заміна свічок на 15 т.к. т.к.
Ні, все-таки я радилася з багатьма людьми, які розбираються, в автомагазинах для галочки теж впізнавала - всі в один голос кажуть - це шкідливо для машини. Тим більше, навіщо ризикувати зайвий раз причому на перших парах
У кожного своє ставлення до машини)) у мене все просто - повинна їздити від ТО до ТО без проблем, відкривати капот тільки для доливки рідини, що омиває)) був у мене ВАЗ 21043, мені вистачило конструкторів)) Якщо нова машина ламається - та якість погана.
У мене не ламалася, тьху тьху тьху )А так, так - нова машина не повинна ламатися
Сподіваюся, не кримінальний ... Дякуємо за визнання! Дуже приємно! )
Ну звичайно ж! Я ж не забіяка якийсь, а порядний інженер-механік)