Київ-Одеса Літо (максимальна швидкість)

Через специфіку своєї старої роботи (митний конфіскат) — частодоводилося їздити до Одеси на склади та на митницю.
Бо бензин був казенний — на трасі можна було відриватися поповній.
Траса Київ-Одеса завжди була швидкісною, хоча її покриття, особливов київській області, важко назвати добрим, але — більшешвидкість-менше ями — у результаті тільки виїхавши за Київ — алепросто до упору продавлювала педель, і знімалася звідти лише назаправках, або в самій Одесі. Мало машин, мало людей, малоДАІшників. Я любив їздити цією дорогою на Тойоті — нехай і булотрохи галасливо на швидкості за 200 — але не так, як на Лансері9-му на швидкості 170 ))

За 6 подорожей до Одеси і назад, мене зігнали з лівої смуги лише 6разів.
< br> і це були машини - далеко за 250 к.С.
)) я напевно один такий ідіот, що пролітає 1000 км туди-назад за 5з половиною годин, на такій слабенькій машинці)./p>

Дуже радувала реакція ДАІ —
Вони ловили тільки тих, хто намагався прилаштуватись ззаду (джипи, преміум та інші лихачі)
Можливо це магія диво-номера, а можливо тому, що якщо на такійпростій машині людина летить з шаленою швидкістю всю дорогу —значить щось термінове сталося. Так, я трохи лихач (зараз це вжеминуло, може через ціни на паливо, чи мізків додалося)

Коротше Машинка — проявила себе найкраще —
їла близько 17
їхала близько 207 ЖПС
шарнір (він висить на ремені додаткового обладнання)

(але свистів не довго) — про заміну — у наступному записі)

Любіть свої машини) стежте - і тоді вони будуть Вас дивувати ірадувати! )