Перший день, з першою машиною

Літо 2010-року…
Найкраще літо в житті) Купівля першої своєї машини, до цього, язвичайно їздив на купі різних автомобілів, починаючи від копійки, закінчуючи BMW E60 2.5 і 3.0 D. Досвід водіння був досить великий, але не постійний)
Аутлендер, який на той момент був у сім'ї — давали рідко, і тотільки на заміських трасах, прав-то ще не було)
Але вже скоро планував отримати права, і потрібна була своя машина- на якій можна їздити самому, без контролю і нагляду зверху.
Мені пощастило - першою виявилася Тойотка.
Купив я її з пробігом у 35000 км, і трохи удареної в мордочка, щодля першої машини не особливо критично)
як сказав тато — "на безпеку не впливає" ) Та й було знайоме СТО, де за невелику суму грошей — запропонували зробити пластичнуоперацію, ботокс та якісну підтяжку обличчя))) На автобазарі - цебула найвдаліша машина, за відносно невеликі гроші.
Спочатку я дивився Мітси Кольти і Ніссан Тіїда, але вони або навигляд нудні, або всередині не цікаві, або Ніссан))))
А Ауріс - він просто космос, торпеда, центральна консоль - майже непоступається Сівіку (поступається звичайно, але виглядає відмінно)

Було вирішено брати)
Щастя не було межі. Так як машину реєстрували на маму, добрі дядькидаішники вручили нам чудовий номер, який якимось незрозумілим чиномробить машину невидимою для даішників. Так почалося моє самостійнеавто-життя, бідного студенти, з симпатичною машинкою)