Не крутиться ремінь, походу капець віскомуфте.
Сьогодні на виїзді з міста, перестала крутитися віскомуфта, з нею жі ремінь.Був на ній люфт, на сервісі яким не користуюся затягнули, сказали що поїздить, але треба міняти помпу, нібито вони разомйдуть, коротше хотіли може на нову помпу розвести.На іншому сервісісказали всі норм... Ну взагалі, гріється двигун, пише BATTARIELADUNG, не працює гідроуселювач керма. Було у когось таке? Потрібнадопомога. Можливо обійдемося заміною підшипника на вискомуфті, якийзатягнули.






Коментарі20
) хороші новини, допоможе звичайна заміна шківа!) Чекаємо на результати!
Взагалі діагноз. Рагулі на СТО де я більше не ремонтуюсь, при заміні сальника, просто не закрутили шків і пиз*ец йому настав. Ось такі справи. Хто знає де купити БУ коліно на мерсанчика?)))
Ремінь натягнутий, мені вже підтягували цей підшипник маточини, бо був люфт. Впевнений це він. Завтра всі скажуть! Дякую за допомогу друзі!
Та клину зловило десь. Скинути ремінь і подивитися що заклинило. Віскомуфта не при справах, а ось її маточина - можливо.
його
З новою вискомуфтою, помпою, роликами та всім іншим вентилятор вільно можна зупинити рукою. Принцип дії її зрозумілий?
при прогрітій машині зупиняв?
Так.
Може, ще в кожному моторі по-різному?
Чи не те на прогрітому маторі ти її хрін зупиниш принаймні рукою якої фірми муфта?
А ось цього не знаю.
може хронова муфта, машина гріється сильно?
До 80 ледве дотягує за такої погоди. Влітку не їздив. Термостат робітник.
за такої погоди норм температура у мене в пробці 95 десь.
Та в мене і на неодружених не гріється.
Не знаю, нормально це чи ні. Потрібно спробувати влітку з кліматом.
нехай подивимося що влітку буде.
Мене теж дивує температура роботи двигуна, але термостат перевіряли, і грубка смажить як ненормальна.
як термостат перевіряли?
Перевіряли по прогріванню патрубка, який від нього йде. Відчувається, коли йде тепло. При робочій вискомуфті та термостаті температура має бути 80-90. У мене по ходу нормально