ЕГР
Раніше вирізав сажовий фільтр і чіпував машинку. Від 1900 ближче до2000 об., коли йде в бій турбіна, машина пре ідеально, начебтовистрілює - моментальне прискорення, за відчуттями Логан так не їде... Але, як завжди є АЛЕ ... На трасі, коли 1500-1600 об., -потрібно прискорення, педаль в підлогу і машина ставати черепахою, поки не набере 1900 об. Дуже повільно і дуже неохоче йде розгін.показникам все добре, проблем немає і вона має їхати.Як варіант —це не закритий повністю ЄДР (він тільки програмно відключений) абопроблеми в прошивці.Вибрав поки що менше зло і заглушив йогосьогодні, бруду не так і багато було. Стало краще, але залишкиовочів трохи залишилися або ж я просто дуже хочу від 1.3двигуна.






Коментарі5
Подивися наддув на цих обертах. Як швидко набирається.
Крутитися добре після 2000, це норм
Схожа ситуація, просто очікувано, що поки турбіна не роздмухується нікуди не поїде. Мотор же малооб'ємний.
Дайте комусь покататися
як варіант…