Зняли їх, і мудак механік поставив кріплення амортизатора, що булидля проставок.
а механік, ти не бачиш, що ти ставиш...Що вони непідходять.Амортизатор був не закріплений від слова "зОВСІМ." Колипідняли машину, то вся ходова тіпалася як сопля.І цей ГАД поїхав наній, певну кількість км, слухати є стуки чи ні. Як підсумок:правакульова під заміну, скло видавило кріпленням амортизатора і вонотріснуло.Рідне кріплення лежало в багажнику, він або забув абозабив на це.
хоч відшкодували запчастини.
Знову ремонт по новому, скло і тонування. Змінив всю ходову.Всюпідчисту.У мене слів немає.
Закзал і змінив праву кульову та лівий підшипник.Запчасти нафото:VKBA6540, 304487
> І звичайно ж розвал, який я за 2 місяці робив близько 15 разів.Вимотала мене ця машинка. Ну та гаразд. Тепер тиша ідеальна, машинка працює як годинник ходовий відпрацьовує без зайвих звуків.А далі все по новій — заміна скла та тонування. PS. Бонусом заїхавна мийку та обробив салон сухим димом із ароматом вишні. Краса.
Коментарі6
Сцуко, як же вони працюють і куди взагалі дивляться. Ну реально дебілізм (я не про працівників а про ситуацію з ними, — людей обзивати не варто). Ось як вони це все начальству пояснили своєму? Або тупо по тихій компенсували самі , минаючи касу власника 😕
Заплатили зі своєї кишені. Як вони начальству пояснювали і пояснили хоч щось - я не знаю.
Вітаю з гарним результатом. Але тільки це не машина вас вимотала, а рукожопи різного рівня, від того хто поставив це гівно, потім хто не міг діагностувати і на фінал механік, якщо його можна так ти ...
Спасибі. 100% згоден. Шкода тільки нервів, часу і купу грошей у нікуди.
Бують. У мене один раз було що мені пілоти просто не прикрутили, добре що не далеко поїхав і почув що там якийсь піпець. Виявилося, що вони тільки накинули все але не прикрутили.
ахха, бувають же рукожопи))