Почитавши купу постів і формул для обчислення перерізу силовогокабелю і просадки в автозвуку, прийнято рішення тягнути плюс 25ммпв3 проводом, мінус з корпусу тим же перетином. Для потужності 230ват з запасом, можливо підкину підсилювач на фронт ... Потрібно щепротягнути дубляж між генератором і кузовом, і плюс на АКБ тим жеперетином. Тягнув по лівому порогу, через заглушку в крилі.надійності.) Усередині крила надів пластикову гофру. Запобіжникспалив по тупості своїй ... Закоротив плюс на корпус підсилювача... Стояв на 50 ампер, замало, потрібно на 100 поставити. Закріпивна спинці, не знайшов іншого місця ... Розгорнув поки так, заважаєзапаска, потрібно купити докатку Ось ця заглушка ... Влітку задувпуш салом з маслом, і встановив локера великі, як бачите чистота... Зробив такі виделки, з наконечника мідного, обтиснув пресомвсе. Стало все під болтик без колгоспу Міжблочний кабель вивівправоруч, під бардачком, поряд з косою від блоку, завів між двохпластин якихось) Rem уклав поруч із силовим.
Коментарі8
Нехай простить мене автор https://megadriver.org/p1212711-kriplennia-dokatki У себе повторив - дуже зручно вийшло.
Це цікаво, дякую за підказку) 👍 Правда у мене там підсилювач оселився ... але може щось придумаю)
Отже багажник дрібний, а тут ще в ньому запаска з сабом бовтається ... Навесні розсаду нікуди класти буде)))
У багажнику вожу максимум сумки) Є думка купити докатку, і зробити стелс короб у ліве крило, можливо з цього ж динаміка і зроблю)
З усього написаного мені цікаво одне, чому запаска не в кориті?
Мабуть, там лежить балон. Автор міг би і докатку купити.
Все вірно, стоїть ГБО, я написав, що збираюся купити докатку, без місця місця вистачало ...
Варто ГБО.