Підготовка до поїздки на море

Багато літер
Всім привіт.
Настала відпустка від навчання і вирішили сім'єю з'їздити наморе.
Перепаклював клапан масляного крана на блоці.Все гуд.
Замінив манжет на хвостовикам коробки, а то все днище в маслі.Доливмасла, а то сухо було. На траверсі кпп.
Змінив манжет на рульовому механізмі (над сошкою), купив не закаталожним номером, а за розмірами (якщо цікаво, то можу розписатиякий).
Масло в двигун Долив, все добре.
Тут батя каже, підтягни піддон, а то хвороба у 402 з прослабкоюболтів.Почав підтягувати, з задньої частини піддона, з підпрокладки, побігло масло.Думав що через те що підтиснув і забив наето.
Перед поїздкою з'їздив на заправку, приїхав додому, а у дворі (живув приватному будинку) калюжа масла, я під машину, а з під прокладкипо захисту маховика стікає масло. На голову. І часу вже немаєміняти. Подумали що візьмемо залишок олії (4.5л), якщо щось доллємона місці. Час Ч. Пора виїжджати. Завів машину, прогрів. Увімкнулосвітло, а у світлі фар видно димку, думав що вода випаровується, так як мив машину, може затекла. Поїхали.
На виїзді з Києва, на світлофорі знову побачив серпанок.
Шпаримо до Одеси. На під'їзді до неї починає горіти лампа тискуолії, думаю п*****. Витекло все. Зупинився, на щуп-сухий. Підмашину, а там лужа під маховиком. Залили 4.5л олії і поперлизасмучені далі. В Одесі запитали де можна купити прокладку, намрозповіли що ми поряд з авторинком, але о 6-й ранку все закрито. Нуми поїхали в Коблево.
По приїзду розклалися, пару днів відпочили, попитали що і як поремонту і у вівторок поїхали на пошуки.
У таксиста на волзі запитали де можна купити і відремонтувати.Сказав, що в самому Коблеві можна купити прокладку, а зі СТОпроблеми. Але може позичити гараж із ямою за 200грн. Ми номер взялита поїхали на пошуки.
Прокладку купили без проблем. Поїхали до Сичавки, 2 СТО зайняті. УЮжному нам підказали СТО у гаражах. Ну, ми й поїхали. Після приїздунабравши їх на мобільний, сказали, що без проблем і через 20 хвилинбуде. Ціна 100 грн. Ну де 20 там та 40. Але ми дочекалися, виборунемає. Потім прийшов помічник, як виявилося, він розпочинав ремонтиз волг. Вже добре, хоч знає, що за машина.
Спочатку хотіли без підйому двигуна поміняти прокладку, але янаполягав що треба піднімати і вирівняти місце під болтипіддона.
Виявилася проблема в перетягнутій прокладці. Вона гумова, апоставили коркову (забув усе сфоткати). Ще переживав щоб масло непотрапило на диск зчеплення, але там все сухо.
Все під наглядом зробили. Так як піднімали мотор, то ціна 300 грн.Це не велика сума для цієї роботи. Так само під'їхав мужик на волзіз 406. Розповів і показав як він зробив самостійне змащення шворнів. Я дізнавався про машину, що і як він робив, взяв номерок іроз'їхалися. Злегка навіть зажурився, що побачив машину, яку хочузробити (машину-мрії). Після цього з'їздили погуляти до Одеси, після стоянки виявив маленьку пляму під машиною, але колипереставив на інше місце, то її згодом не виявилося. .
Сподіваюся масло-мастильні справи закінчилися.
Так само злегка налаштував витрату газу. Траса 14, місто-траса 20.Як то забагато. Будемо щось вирішувати. Думаю проблеми в системізапалення, оскільки були зауваження при встановленні ГБО.
На цьому все. Дякую, що дочитали до кінця.
Зрозумів одну річ, що дрібні поломки в далеких дорогахперетворюються на великі.