Короткий огляд того, що відбувалося.

Усім доброго здоров'я!
Невеликий звіт про виконані роботи.
Березень. Наприкінці березня зіткнулися з проблемою:ручкапідсмоктування
була витягнута при запуску двигуна, та так у руках і залишилася, разом з дротом витяг.Не біда, ліземо під капіт, вручну намагаємосязакрити заслінку і...Нічого не виходить.
Запускаємося без підсмоктування (мороз 18 градусів), чхаємо,
плюємося, але запускаємося.Прогрілися, ліземо під капот знову.
Повітряний фільтр геть, огляд, і, ось воно! .. Болт, що кріпитьпластину приводу повітряної заслінки відкручений, пластина невходить у зачеплення з заслінкою. Незграбний рух, і бачимо гровер, що падає під мотор, якого там взагалі бути не повинно.Пластина цякріпиться болтом без шайб, болт затягується і пластина має
невеликий люфт для вільного переміщення по осі.
Встановлений гровер при обертанні пластини просто
поступово відкрутив болт. Кріпимо пластину так як треба і новийнапасть-дріт підсмоктування рухається тільки з обплетенням, закисланаглухо. Спроби реанімації до успіху не привели, допомогла замінадроту з оплеткою та ручкою у зборі. Встановили все намісце-підсмоктування гладко і
плавно працює. Пластина заслінки не відкрутилася.
Май. Заміна перемикача поворотників, старий перестав скидати приповерненні керма.
Червень. Заміна прокладок на бензобаку під приймачем
і датчиком. Старі перетворилися на соплі. Початок історії убортовику (цей манить запах бензину, дві частини). На цьому все, Всім добра, світу і не ламатися! ))))
PS Минулими вихідними заїхали на яму. Огляд порадував,
гнили і дірок не виявлено, чого й усім бажаю. Встановлені
запчастини були в наявності (чекали своєї години півроку)Удачі)))