Результати забігу/ремонтно-колійні нотатки

222 500 км перше ТО відразу після придбання
Заміна масла (Shell Helix Ultra 5w30), масляного та повітряногофільтра, фільтра салону.Заміна лівої кульової.Заміна всіх 4хамортизаторів, заміна опорних підшипників, заміна задніх пружин напосилені.Тоді фото процесу не робив.Все змінював на сервісі у Вовина Тепловозній.
<
Також було відновлено проводку в гофрі задніх лівихдверей.Зафіроводи знають про цю болячку)
226 000 Встановлено ГБО 4 покоління

Також зроблено ревізію та упорядковано передні гальма.Замінисупорта, шланги, трубки.Детальніше в записіhttps://megadriver.org/p1121017-ne-povne-galmo-zafira-a-problema-z-galmami
229 000 заміна бензона сіточки, шланга, який у колбі, паливногофільтра, непридатних підвісів глушника.
Робив сам. > 229 500 наступне велике ТО
Заміна олії Shell Helix Ultra 5w30 та масляного фільтра. Замінасвічок та модуля запалювання https://megadriver.org Замінапрокладання КК. Чищення дроселя. Заміна стояків стабілізатора.Заміна комплекту ГРМ і помпи з антфризом. Знімав сам при замініпрокладання КК та чищення дроселя. Чистити віддавав на СТО зістендом.

Заміна комплекту зчеплення. Сам не наважився, хоча перечитавпорядно записів про самостійну заміну.
Ось деякі з них:
https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org
Схоже що більша частина запчастин ніколи не знімалася з авто.Болгарка виявилася незамінним помічником. Поки підрамник був наземлі — під кріплення втулок стабілізатора поклав шматки відстарого ременя ГРМ для ущільнення.
Пару болтів після зрізання довелося докупити. У хлопців із витягомробота зайняла півдня.
Змінили вижимний, диск, кошик. Долили трохи DOT 4. Сальник незмінювали. Заміна радіатора кондиціонера (робив сам). Перевірив
виток кондея, засудив радіатор, поставив новий і перед заправкоюперевірив повторно. Бюджетно і надійно) До речі, на мою машину заVIN видає мінімум 2 варіанти радіаторів кондиціонера.Один з них непідходить за кріпленнями)) Так що при замовленні просіть надіслатифото деталі. . https://megadriver.org
233 000 км/27.07.2020 Зареєстрував авто на себе)
Після чергового вирівнювання 3х дисків 17" замінив на 15" Результат- супер. Ціна гуми значно дешевша. Ризик деформації диска значнонижче. Крутить колеса меншого діаметра легше. Візуально, гірше але"+" більше. Може у когось в державах дороги рівні — це не пронас.
На 5w30 Shell по трасі після 110 починало їсти олію. 0.5-0, 8 л на1тис (залежно від швидкості). Перехід на 10w40 змінив витрату олії.На 6 тис пробігу на Wolf (в основному траса близько 130 км/год.долив близько 1, 5 літрів.) Пробіг:236 600 км заміна Гофри.

Рішив міняти прямо на машині, щоб варилося все за місцем Розмір55х220.
Заміна 15 хвилин.
Робота 10 євро та Гофра біля того.
Майстри однозначно рекомендую.Кому потрібні контакти —маякуйте.
Мою гофру майстер покритикував, сказав, що у нього є краще і можнапідібрати під будь-яке авто.
Але ще подивимося скільки моя ноунейм походить)))

239 500км/17-18.09.2020 Стартер:ремонт та перебирання.
Не завівся з ключа, але завівся з штовхача… Увечері зняв пацієнта завто…
По зняттю/встановленні стартера на моєму двигуні найкорисніше зтого що знайшов — ось це:< br/>
Вибачте що не зовсім російською, але сенс зрозумілий).
Знімати/ставити не проблематично, коли знаєш вже де знаходитьсяверхній болт- шпилька кріплення стартера. Для мене він бувнайпроблемнішим. Побачив його тільки за допомогою камерителефону.
Хороше відео про принцип роботи стартера подивився тут:У моємувипадку прийшов кінець щіткам. Але одного разу зняв — вирішив ужезробити повну ревізію-перебір.
Робив у цих хлопців
При тобі розбирають тестують, чистять і роблять. У процесі можешставити запитання – показують та пояснюють. Гарантія на встановленізапчастини 6 місяців.
Після перебирання стартер виглядає трохи інакше)) Поставив, завів, поїхав)))
Коли ставив стартер огидно - замінив заодно і передню подушкудвигуна. Давно просилася)
Сам вирішив не витрачати час, та й на ямі — не дуже зручно.
Вова робить швидко і недорого. Кому потрібно кину телефон уличку.
Засікаю кілометраж до наступного позапланового ремонту. X5 10w40).У ZIC сподобалося, що є об'єм 6л. Зручно брати відразу і надоливку. Перед заміною пролив 1 л свіжою олією такої ж в'язкості.Кришка масляного фільтра виглядає так
Також змінив фільтри ГБО.

19.10.2020 Замінив ліву вставку дзеркала з обігрівом.

Прийшли дощові погоди та непрацюючий обігрів водійського дзеркаладістав) Продзвонка показала, що не дзвониться)) Замовив за 10$ наOLX. На фото видно, що кріплення відрізняються. Але все стало намісце. Працює)) Якщо щось не влаштує — напишуЗапчасти нафото:023259

Відео про те, як розбирати дзеркала та знімати вставки

<
На 246 000 не втримався і замінив ЕБУ на SIMTEC 71.1, а такожпрошився на Євро 2. Політ нормальний — як поводиться машинка менідуже подобається. Подробиці в записі БЖhttps://megadriver.org/p1121025-zamina-ecu-ta-prosivka-euro-2-vid-ecu-avtomobiliv
249 000 30.12.2020
Останній ремонт 2020.
< /p>
Замінив вичавний підшипник. Поставив FTE. При заміні комплектузчеплення вирішив заощадити та поставив NK. Як переконували вінтернет магазині — дуже добротний Китай))) мій потяг доекспериментів і кулі не увінчався успіхом і через 10К він почавсопливити, а через 20 я задовбався підливати гальму і замінивйого)). Замінив правий ступичний підшипник і задні колодки та йфільтр повітряний поміняв — — WiX поставив. 11.02.2021 пробіг 252000 (ZIC X5 10w40 та фільтр WIX). На цей раз перекотив малехо. Уолії та фільтрі сторонніх предметів не виявлено. Все пучком) Зробивдіагностику ходовки. Ліва рульова тяга та наконечник, а також правакульова просяться на заміну. Замовлятимемо) Ну і на пробігу 255 000замінив це все, у Вови. Взяв усе з FEBI. Також хотів замінити іпередні колодки — але мої виявилися ще схожими.
І після всього цього заїхав на розвал.

Усім добра!