Допоможіть більше зрозуміти про авто, у мене враження що попереднійвласник щось полінувався замінити і просто поставив заглушки щобузимку машина швидше прогрівалася пускаючи охолодження по маломуколу а насправді бачив тут : https://megadriver.org повинен бутитермостат в корпусі.А ось тут: https://megadriver.org знайшов свійдвигун так навіть схоже на те що у мене не просто дизель а ще йтурбо є, але це моє припущення, оскільки знань поки мало, і япочинаю читати багато інформації, але складно її поєднати з тим, щобачу під капотом свого авто. Як розумію систему, після прогрівудвигуна термостат повинен відкрити доступ охолоджуйці циркулюватипо повному колу радіатора, і це актуально так як на носі весна іліто з ними спека, є варіант або без термостата просто поставитиперехідник замість нього і зробити на постійці повне колорадіатора, або поставити звичайний краник, ну типу запустив двигунз перекритим краником, машинка прогрілася, відкрив капот і відкривкраник, сів і поїхав . Що думаєте з цього приводу? Ялюбитель-початківець але машинку люблю і хочу сам робити ремонт такяк був уже негативний досвід роботи зі СТО.
Коментарі6
Те, що в тебе заглушено це був нібито термостат підігріву паливної системи. У мене теж він був але не працював. Так що можеш взагалі прибрати трубки. І я його теж до речі заглушив. До нього ще там трос повинен йти, на холодну він дає обороти більше н...
За другим посиланням, де двигуна, є не вірні фото, та й час розгону не вірний
Термостат знаходиться підкришкою у нижнього патрубка радіатора, а з верхнього трійні з корпусом, судячи з твого посилання, я припустити догрівач охолоджуючої рідини або щось пов'язане з акпп
www.auto-parts.spb.ru/cat…QvuAhxfcPYWXmLJAFxt_8Rw==
каталог для твого кузова і т п
Під насосом ГУР внизу на двох болтах є опукла кришка, вона і є корпус термостата. Купуєш термостат у магазині тільки хороших фірм Wahler, Male і т.п. Китай не бурі, дуже погано працюють, у мене теж дизелек CN, після заміни термостата взимку тепло та ...