Не звик писати про перевзуття, але ставив зимові шини — і нарештіне забув захопити з собою ваги:завжди була цікава різниця маси .звичайних» коліс і BFGoodrich (пам'ятаю, коли вибирав, так і незнайшов точної інформації, просто важче і все) Так от, перевзувся, незамерзайку в бачок залив, зимове паливо заправив — до зимиготовий))
З приводу коліс… оригінал, одного розміру - думаю і маса+-однакова) і тд, але конкретно в моєму випадку бачимо, що врідному розмірі 265/60/18 на оригінальних дисках одне колесо взборі важить:
- BFGoodrich A/T KO2 - 34, 3 кг
- Toyo Winter Tranpath - 29, 4 кг
Різниця - 5кг на кожному колесі! ))))
А це адже безпружинні маси, так що суттєво :)
Звідси і різниця у витраті +1літр, все логічно ))
Майте на увазі, хто раптом замислюється про БФГ ))
< /p align="justify"> p>
В іншому - все відмінно :)
Тільки скрип зліва періодично - кульова, як я зрозумів, абосайленти важеля. Загалом, поміняємо все, що треба буде нанайближчому ТО-85 (зараз пробіг 83500км). br>
Коментарі19
Як не дивно теж морочився зі зважуванням. 285/60/18 на оригіналах TLC200 видало 38кг з копійками, коли на звичайній спокійній шині даний результат був близько 33кг. іншого боку чудес не буває, десь прибуло, десь убуло. Все одно шинами задоволений, що...
СуперЯ все ще в роздумах щодо шин на тлк)) А на Pajero жодного разу не пошкодував про BFG - їдеш де хочеш і як хочеш, і навіть не замислюєшся про дорожнє покриття - шина все витримає! Хоча це і розслаблює - тепер на треба думати, що брати, або вибира...
Немає нічого гіршого за вибір, але я думаю впораєтеся, маєте досвід особистий, та й інших можна врахувати
Спасибо, буду стараться! 🤝Две проблемы1. Надо таки определиться с концепцией — оставлять просто семейный дорожно-экспедиционный авто на 20ых дисках или ставить 33’’ колеса 275/70/172. Нечего купить из хороших качественных дисков
Думаю первым нужно с размером шин определиться, а там и диски может образуются, хотя признаться честно хорошего(дизайн/качество/параметры) по пальцем пересчитать .Я придерживаюсь мнения завода-изготовителя и держусь в параметрах 18/20, но правда сам ...
Вот, определяюсь )))
Ааа, приятного 🤝👍
Бери BFG 285/70/17 правда под лифт. И вид машины изменится.
Навіщо перевзувся? Я на таких гудричах 4 цілих роки, зимові колеса сплять у гаражі. Прекрасна гума!
Мені взимку не подобається - слизька. Ламелей немає, жорстка спочатку - вона ніяк не фрикційна. Часто на машині їздить дружина - не бачу сенсу ризикувати. Мені так спокійніше.
Вага зимової Toyo SG5 (начебто) у розмірі 265/70/16 на тому ж штатному диску
Вага Нокіан Хакка ЛТ3 у розмірі 235/85/16 на штатному диску
Чо ви пристали до людини, змінив погані і важкі гудричі на погану лису зиму. Тойота фігня, паджеро - пузотерка. Тільки класику залишилося взяти на карбюраторі.
🤨
Петровичу, а навіщо два такі великі авто одночасно тобі?🤷🏻♂️😉
Слушне зауваження )) Думалося ТЛК на зміну Паджу, але Падж коштуватиме зараз копійки, у мене він в ідеалі - поміняти на щось пристойне і для душі в цьому бюджеті не вийде, а просто жоповозка не потрібна (типу якийсь бидж з Америки) Падж цілком влашто...
Після такого гаража навряд чи сядеш на седан) ну може Audi allroad rs зайде ... або щось на кшталт нього ☝🏻
Ієрархія «мрій» виглядає так911Para STAudi RS6 c7Audi S6 3.0 TDI c8Audi RS4 b9Audi SQ5Skoda Octavia RSGolf 8 GTDНо… поживемо — побачимо… може на б/у Логані доведеться їздити, життя таке штуки відриваюсь від реальності
Завжди приємно спілкуватися з розумною людиною 🤝