Всім привіт вчора купив 100 2.2 turbo і почала парити мізки змозку пішла пара і кипить акамулятор якщо хтось стикався з такоюпроблемою і може допомогти буду дуже вдячний
>Всім привіт вчора купив 100 2.2 turbo і почала парити мізки змозку пішла пара і кипить акамулятор якщо хтось стикався з такоюпроблемою і може допомогти буду дуже вдячний
>
Коментарі12
з заїдою щось змори гену особливо регулятор
Так може бути але спочатку поміняю акумулатар якщо нічого не зміниться то шукатиму просто машина довго стояла
Акум який стоїть?
У нас за регламентом ставляться 70-74 і пусковий струм повинен бути не менше 650 ампер
Дякую вам за пораду спробую поміняти
Якщо буде менше буде перезаріжатися і в результаті осипитися вже 2 змінив за рік. Послав собі форсе 74 і пусковий 720 ампер все гуд і заводитися з пів стусану в будь-який мороз
Я зрозумів спасибі за інфу
Та справді ви були праві поміняв акамулятор і він вже холодний не дякую вам що підказали
Акумулятор кипить від перезаряду. Візьми вольтметр, помірь напругу на клемах, воно має бути не більше 14.5в. У тебе воно швидше перевалює за 16в.
Дякую за пораду
Нема за що! Якщо будуть питання, задавай, допоможу чим зможу!
Окей спасиба